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《有悖民意》花東鐵路雙軌電氣化計畫花蓮吉安段未規畫高架,遭地方首長、民代、村長及鄉親們表達強烈不滿與抗議!

花東鐵路雙軌電氣化稻香平交道至永興1號平交道新增鐵道路線規畫說明會。
花東鐵路雙軌電氣化稻香平交道至永興1號平交道新增鐵道路線規畫說明會。

交通部鐵道局東部工程處夏恆仁副處長,4月26日率領工作同仁與世曦工程顧問公司洪經理,至花蓮縣吉安鄉稻香活動中心,辦理花東鐵路雙軌電氣化稻香平交道至永興1號平交道新增鐵道路線規畫,召開簡報及研討說明。

立法委員傅崐萁服務處為了使地方首長及各級民代,更瞭解鐵道局東工處雙軌電氣化的規畫,特別邀請吉安鄉游淑貞鄉長、吳建志、林源富議員、吉安鄉代表會邱美雲主席、黃金發副主席、黃松生代表、永興、稻香、慶豐、北昌、干城等村村長、及稻香村、永興村永豐路鄰近住戶約40餘人共同聆聽簡報及說明。

會中與會的地方首長、縣議員、代表、村長及鄉親們對於交通部鐵道局東工處規畫之雙軌電氣化工程計畫,未能將花蓮吉安段鐵路朝高架化來規畫均感到咪咪,依據109年3月26日傅崐萁委員邀請交通部林佳龍部長蒞花蓮聆聽簡報時曾表示;花蓮、吉安段會納入環島高、快鐵路網規劃,這不只是為了宜花東,而是為了全台灣的發展,而花蓮鐵路高架化不只解決交通瓶頸,還可解決防洪治水問題。希望中央、地方攜手合作盡快找到方案一步一步推動落實。

如今言猶在耳,孰知當時林部長的指示,在其下台後一切都變了調,與會的游鄉長及縣議員、代表會主席、副主席、代表、村長及鄉親均一致表達希望中央能重視地方的民意需求、地方發展與繁榮,畢竟交通建設是百年大計,最後鐵道局東工處夏副處長表示,有關今天稻香平交道至永興1號平交道新增鐵道規畫將暫緩討論,對於大家的陳述意見將會攜回向局本部及交通部反映,同時也建請傅立委能再向部裡長官提出建言,以爭取時效。

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