張志忠口述 蔣彤雲整理記錄
▲軍旅生涯獲得的勳獎章。
退伍前，我在軍電中隊歷經下士、中士、上士、士官長，執行幻象2000修護任務直到退伍，從就讀軍校開始，至部隊服役過程的養成教育，無論學術理論和實際操作，都是我珍貴的學經歷，我感激20多年來空軍賦予的機會，培訓我飛機修護能力，習得一技之長，一生受益無窮。
空軍機校
我是屏東客家人，家中孩子裡我排行老大，下面一個弟弟2個妹妹，父母親是油漆工，因為工作經常搬家，當年會報考軍校是因為家庭經濟因素，國三畢業前，評估自己成績欲上公立學校很難，就讀私校會造成父母負擔，當時軍校來校招募，我毫不考慮就直接報名了，有親戚說空軍是少爺兵，吃的好穿的好用的好，我原本就嚮往空軍，只填了空軍機校和空軍通校，後來錄取機校，也就航空技術學院前身。
我是空軍機校常備士官85年班，機校改制為三年的第一屆，當時按成績分科分發至飛機儀表組，之前不知道飛機儀表在讀些啥，入校後才知道儀表的學問這麼多這麼深。
民國82年15歲時入校，85年畢業分發新竹基地軍電中隊報到，負責維修F-104，86年換裝幻象2000，幻象2000有著特殊的三角翼造型，非常帥氣，是全天候戰鬥機，大大提升了空軍防空能力，能站在幻象2000的維修線上，很雀躍也感到無比榮耀。
良心志業
▲民國100年當選後勤楷模。
當時法國技代帶著大家熟習幻象2000修護工作、我們要熟背TO、技術數據、性能數據、如何維修，在法國受訓返台的種子教官也帶著大家一起學，教我們如何維修幻象2000，我是內勤維修人員，在工廠裡負責維修外勤拆卸下來飛機座艙的儀器設備、電子艙的儀器設備等機組件，包括飛控系統、無線電通訊系統、導航系統、電氣系統、武器系統等相關專業，飛機細分有10幾20個專業，我常自我警惕修飛機並不簡單，要一絲不苟不得馬虎。
▲民國101年榮膺優良在職訓練教官。
飛機要翱翔天際沒這麼簡單，一架飛機從起飛到落地，地面上有200到220人負責這趟飛行作業，偶爾和友人提起在基地工作，他們會問：你是飛行員嗎？一般人印象中飛行員代表空軍，其實技勤人員是一群默默付出的小人物，是很重要的螺絲釘，我們很努力的執行維修裝備，但是不易被外人看到。
袍澤情深
所有技勤人員的共同想法－－飛機修護是良心志業，每一次維修必須做到零缺點，否則一點的小疏失，都易造成飛行員在空中產生危險，所以飛行員落地後發工，所有技勤士官長都會圍著飛機尋找問題，為了飛行安全，雖是一個小工我們都想方設法解決，十幾、二十個專業圍著飛機，我們經常為了一個小故障爭論不休，各抒意見集思廣益，大家都知道不能忽略任何一個小細節，我們經常加班，只為確保飛機的妥善率，確保飛行員飛上去能夠安全的飛回來。
▲能站在幻象2000的維修線上，感到無比榮耀。
一位學長曾經告訴我，看到飛行員一定要向他敬禮，因為不知道我們是否還有機會再見到他，學長說這不是逢迎，飛行員是在賣命，他比我們危險，這句話至今仍深入我心，所以每一位技勤人員都非常尊敬飛行員，飛行員也非常尊重技勤夥伴，一般人無法體會空、技勤間的袍澤之情有多深 ，空軍親如手足這在一般企業極為少見。
軍旅生涯21年，遇到許多好長官，尤其感謝前輩李文在班長，他對專業有求知若飢的慾望，虛心若愚的態度是我學習的榜樣，他不只教我修護技術，還提供我很多的心靈雞湯，指導我為人處事應對進退，我的個性直白，像一個方形的魔術方塊，他常說我要慢慢磨成圓形，為人處事才能更圓滿，我虛心受教，李文在班長亦師亦友，李班長退伍後任職新竹科學園區科技廠商，負責維修設備，是我最感恩的前輩之一。
▲民國104年尾牙邀請退伍老戰友同聚首，黃孟祝少校(後排右起第3人)是我極為尊敬的長官。
黃孟祝少校是我極為尊敬的長官，她的專業與無私領導是領導典範，軍旅生涯中有許多要感謝的人，最要感謝的是妻子佳燕，她無微不至照顧家族裡上下老幼每一位家人，理解、包容我的工作、無私的付出遠遠超乎我的預期，對於佳燕我由衷感激。
創業
▲軍旅生涯要感謝許多人，最要感謝的是妻子佳燕，她無微不至照顧家族裡上下老幼每一位家人，理解、包容我的工作，無私的付出遠遠超乎我的預期，對於妻子佳燕我由衷感激。
民國106年，我退伍了，以我的專長，若到民航任技勤月薪肯定不低，但是服役時，發現很多國防修護都往國外尋找資源，我國許多國防的關鍵零組件掌握於國外的製造商，我決定試試看，為國內飛機維修盡份心力，於是創立唯修科技公司，我們很積極參加各類國際航太及國防展，期能尋找品質優良及具有相關認證的供應商。
▲108年參加台北國際航太暨國防工業展。
唯修科技提供專業技術指導、設備儀器維修、故障檢測、系統規劃整合、機台定期維護保養、機台保定、產品代購、技術指導、系統維修、設備提升、無線電通信、導航控系統、飛行計算器、飛行操控及電子儀表在內的航空電子維修、姿態航向參考測試器延伸測試板的駐波比電路板、產品及零附件銷售，並設置CRM系統，為顧客建立設備資料、保養基準、維修記錄等基本資料，供顧客諮詢及維修人員查詢相關維修進度及維修資料等。
創業是挑戰，很辛苦，請到第一名員工，固定要按時付員工薪水開始壓力隨之而來，很多人用不同眼光看唯修科技，沒有人知道我們啥時會山窮水盡，我也無法預測明天，只知道得不斷開拓商源，埋頭做就對了，創業後，先從退伍軍人尋找人才，曾有大學畢業生和園區工程師來應徵，但是工作一陣後，因為無法適應而離職，留下來的是志同道合、對國內軍、民航機維修有份責任心和使命感的老戰友。
軍中養成教育
唯修科技團隊裡的成員從就讀軍校開始，至部隊服役過程中的養成教育，無論學術理論或實務操作，都是我們珍貴的學經歷，創業後，面對客戶問題能輕而易舉找出問題癥結點，甚至能夠聽音辨位，聽聲音就知道問題在哪裡，我們的優勢是只要客戶告知什麼系統，有時甚至在電話裡溝通，就能直截告訴對方怎麼找問題，這是團隊的優勢，為客戶省下不少經費和時間，我很感激20多年來空軍給我們機會，培訓我們飛機修護能力。
唯修科技團隊即使都具有20多年飛機修護的學經歷，退伍後學習態度不曾改變，成員每天仍閱讀中英文雜誌吸取新知識，我們不是在退伍後才開始學習，早在軍中就已養成讀書習慣，每個人的個性或許不同，但是工作態度一致，我們沒有多麼厲害，只是受到空軍栽培，讓我們有機會接觸飛機，習得修護一技之長，所以我們認真維修客戶交辦的每一項工作，不讓空軍漏氣。
不忘初心
▲在唯修科技共同打拼的好夥伴。
營利不是我唯一目的，能回饋空軍是我最快樂的事情，有基地要我為他們的班長上課，完全免費義務的為班長們上課是我最開心的時候，團隊經常晚上或假日加班趕工，有時接到的工程案利潤微薄，從新竹開車到台東來回，只為修一部測試組，但是因為一生受空軍栽培，如今能回過頭來服務軍中，是飲水思源，我深感榮耀。
我們都來自新竹基地軍電中隊，負責維修幻象2000，幻象2000航電測試台ATEC5000與空巴客機相同，所以我們也接收包括華航在內多家民航機裝備的維修業務。
唯修科技團隊早在軍中就是一起工作的夥伴，包括工程、資材各部門每個人都競競業業如此努力，例如工程部門急需某些特殊零組件，資材能否供應相關材料給工程部門，或因零組件特殊必須尋求供應商協助洽購，供應商能否即時出貨，在某些公司或許會因諸多原因出現空窗情形，但是在唯修不會發生上述情形，若工程部門有需要，資材會想盡辦法取得並提供，我也常在採購小組業務繁忙時，親自代理採購作業，公司團隊彼此合作無間，共同完成客戶委託案件，大家同心協力維護品質與信譽，所以在「唯修」，從來沒有推託二字。
很多人奇怪何以唯修科技大都進用軍方退伍人員，我並未刻意選擇榮民作為進用與否的條件，也曾有園區科技人來應徵，但是工作一段時間因無法適應而離職，退伍軍人不僅具有責任心和使命感，更具吃苦耐勞、犧牲奉精神，以及穩定性特質，不會這山望著那山高，成員早在基地掛階下士、中士時便是一起工作的夥伴，歷經上士、士官長、直到退伍，因為相處時間久，彼此早已培養很好的默契，極易明白彼此想法，我們經常聚在一起討論，有問題共同解決，經常是我只說了一句話，他們便急著回答：好了，別說了，我知道你要什麼。這就是默契，不只彼此熟悉，還有根深蒂固的信任感，彼此相處如同家人，氣氛溫馨。
展望
從創業初期逐一開發客源與供應商，一步一腳印，2019年取得ISO 9001品質證書， 2023年取得AS 9110航太證書，從申請ISO、稽核、取得AS 航太證書，均是夥伴們群策群力共同成就的，我們常自嘲是一群臭皮匠，正因如此，團隊戰戰兢兢執行每項工作，專業人員遵循公司流程並不斷修正不足，經多年努力，唯修科技包括資材、工程、品保、客服等架構已非常完整，團隊的認同及努力造就唯修科技的品質流程、專業技能更加充實，一路走來，我感謝團隊所有夥伴的付出。
回首軍旅生涯，我接受空軍的栽培與技術養成，未來仍將一本初衷堅持理想，在國防產業做好螺絲釘角色，發揮軍中所學，為航空業盡力。