充電站設在人行道上|縣議員傅國淵會勘,促業者重新檢視電動車充電站設置位置是否恰當?

充電站設在人行道上|縣議員傅國淵會勘
充電站設在人行道上|縣議員傅國淵會勘
充電站設在人行道上|縣議員傅國淵會勘

花蓮縣議員傅國淵針對日前外送平台的外送員停車爭議問題,邀集花蓮縣警察局交通隊與花蓮市公所等單位至發生地做會勘以了解與解決相關問題。

發生在日前媒體批露的一外送平台的外送員被檢舉不當停車事件,致使外送員停車更換電池的問題浮上檯面,而招致爭議與爭執不段事件,讓社會大眾議論紛紛,大多數的外送平台的外送人員所騎乘的交通工具都是電動機車,當然電動車所需的能源是電力,就有更換電池的問題,目前的電池充電樁大都由電動車廠商自行覓地設置,因而有些的設置位置發生爭議的電動樁,是設立在跨過人行道的位置,也就是電動車的騎乘者,若須更換電池時,就必須騎上人行道做更換電池的動作,如此既有違規之虞,又加上業界因為爭單的問題,而產生自家人打自家人的現象時有所聞,這就是這次吵得沸沸揚揚的事件的原因,所在也就是自家人因自家的因素轉為檢舉達人,因而使得原本單純的更換電池事情轉為複雜的交通規範的複雜事件。

縣議員傅國淵認為,電力樁的設立是車輛製造廠商自行覓地的工作,在全國各地皆然,然而,設立的地點卻未必處處周到或是適合,往往有的充電樁的設立位置未必不一定能符合需求或便利性,也沒有考慮到設置友善的換電池空間,因而招致違規違法的情事發生,然而,要如何地做安全又合法的架設位置,卻不是騎乘者的問題,而是架設者選址的問題,業者應重新檢示所有充電樁設立位置,另外,外送平台是否在與架設充電樁的業者做合作,將充電樁的前端做友善的方式做承租,承租充電樁的前端設立電池更換區或是變更設置地點,或是規劃一個良好的動線,讓這友善的動線與用路人,或是使用人都能和平共用,也不讓檢舉達人找到藉口而產生不愉快的事件,是解決問題的最終方法。

https://sites.google.com/view/huajob-in/%E9%A6%96%E9%A0%81
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