沒有攜帶雪地登山裝備、未攜帶足夠口糧的一支17人登山隊伍，3/15日從奇萊登山口縱走奇萊東稜途中，3/17日花蓮縣消防局接獲翁姓領隊求救，指稱58歲李姓山友死在半路，由於天候惡劣，其餘16人被困在磐石中峰山屋，消防局已請求空勤直升機空投糧食和救援，但均礙於天候惡劣無法完成任務，持續待命救援中，路面救援隊伍則正在雪地冒險犯難艱困的挺進設法救援中。
新聞辭典：奇萊
奇萊為台灣花東縱谷北端、今花蓮市的古地名。奇萊」一詞原為台灣原住民撒奇萊雅族（撒奇萊雅語：Sakizaya、Sakidaya、Sakiraya）的台語音譯簡稱，以族名稱族人世居的花蓮平原為「奇萊平原」（今花蓮市），內陸深山中的祖山為「奇萊山」。清治及日治初期地圖標示為「岐萊」，清治1879年的《台灣輿圖並說》後山有標示「岐萊」行政區域的南北邊界，在日治、戰後聯勤、經建的舊版地圖標示的漢字「奇」之上有加草字頭標為「䓫萊」。
如今「奇萊」一詞多用來簡稱奇萊山或其連峰，是中央山脈主脊中段之高峰，包括名列一奇及十峻之一的最高峰奇萊北峰，以及奇萊池山、奇萊主山、卡樓羅山、奇萊裡山、奇萊南峰等，鄰近的屏風山、南華山等亦可同列。奇萊山群位於花蓮縣秀林鄉與南投縣仁愛鄉交界，大多位在太魯閣國家公園園區內。從最高峰奇萊北峰往東岔出的大支脈登山界稱為「奇萊東稜」，又稱「太魯閣山列」，有磐石山、太魯閣大山、立霧主山、帕托魯山等高山。奇萊山群是台灣著名的高山，也是登山客往來活動頻繁的地點之一；在日治時修建能高越道路從奇萊連峰南側和能高山之間的能高埡口穿越中央山脈，在越嶺點東側，道路是沿著木瓜溪上游奇萊溪谷修建，設有多處駐在所，如奇萊駐在所。戰後有台電的輸電線路通過，利用原越嶺道改為保線路，沿途原駐在所改為保線所，如雲海、奇萊等保線所。越嶺道與保線路在花蓮段與今台14線的部分路段重疊，一般遊客也可驅車前往（未全貫通）。奇萊山群北側接近中橫公路，一般登山多由此啟程，資料來源：維基百科
新聞辭典：奇萊主山
奇萊山（太魯閣語：Dgiyaq Klbiyun），其主山稱為奇萊主山，又稱奇萊山主峰，或簡稱奇萊主峰，位於臺灣花蓮縣秀林鄉富世村、銅門村與南投縣仁愛鄉合作村之間，標高3,560公尺，台灣百岳排名第20，地處中央山脈主稜北段，山頂有編號5984的三等三角點。儘管稱為奇萊山的「主山」或「主峰」，但其高度卻低於北側在中央山脈主稜脈往東的分支脈上，有一等三角點的奇萊山最高峰奇萊主山北峰（標高3,607公尺）。
地形
奇萊山區由北往南依序有北峰、奇萊池山、主峰、卡羅樓斷崖，及北端支脈屏風稜線等，南側亦接續有以奇萊為名的群峰奇萊裡山、奇萊南峰，形成一系列綿延雄偉的山峰，北銜合歡群峰，南隔能高埡口連接能高群巒。從合歡山遠望奇萊稜脊，常因背對陽光而顯龐大、漆黑，山嶽氣勢懾人，因面對日出太魯閣語klbiun即為瞇著眼睛看之意；再者，奇萊山素以險峻著名，氣候錯綜複雜，雲霧變幻莫測，是台灣發生最多山難的山區之一，所以有「黑色奇萊」的稱號。
山難
- 1897年1月，日本陸軍步兵深堀安一郎大尉（相當於上尉）率測量、林學技師一行14人，由霧社出發探查中部橫貫鐵路與中部橫貫公路預定路線，2月預定翻越奇萊山往花蓮方向卻失聯，後來埔里撫墾署派出的搜救隊在奇萊山西方濁水溪上游霧社溪－米納肯溪谷合歡瀑布下方發現深堀一行的遺物，證實全隊遭殺害，是為深堀大尉事件。
- 1971年7月21日下午，5名國立清華大學核子工程系及一名物理系女學生與1名國立臺灣大學物理系學生共七人組隊攀登奇萊山，22日抵松雪樓，23日清晨出發，因尋路費力耗時，24日下午才登上奇萊稜脊（3440 M）。25日上午七時收音機的氣象報告說娜定颱風即將登陸，一行人決定撤退回到松雪樓，午後一時三十分，走出原始林，到達奇萊山與合歡山間的鞍部，但只有台大的施能健在下午四時先回到松雪樓求救，三位林務局管理員出動找人，但只救回清大物理系的賴淑卿，龔士武、吳建昌拖救中不支倒地死亡，龔士武倒地時距松雪樓僅五十公尺。之後救難隊員在距松雪樓九公里遠的地方發現凍死的柏盛亨、錢迪、邱瑞昌。這起事件促使校方為紀念罹難學生而募款興建成功堡。
- 1972年8月24日，發生著名的邱高事件。剛從東海大學畢業的邱高與輔仁大學的李福明、胡德寧在奇萊山失蹤，全台灣動用眾多人力和資源搜救，無果。其中有許多令人匪夷所思之處。但另一方面，邱高事件也奠定了台灣山難搜救的系統。
- 1976年8月8日，八名中華民國陸軍軍官學校學生組隊攀登奇萊山，9日在奇萊主山山麓紮營，當天畢莉颱風在台灣東北部登陸，一行人趕忙撤退。李一成體力不支，腳又受傷，被安頓在一處山洞避難，其餘七人下山求救。結果只有賀修灣於11日上午七時三十分返回松雪樓求救，並向昆陽派出所報案。13日上午，武旭光、李達安、包震非被發現凍死在在奇萊主山與奇萊北峰間的稜脊上，14日發現已被凍死的崔涵育。15日下午六時許，姜開成行至松雪樓下方山徑，疲憊不堪無法言語，但不斷敲擊便當盒發出聲響，引起松雪樓管理員注意，在昏迷前獲救。但在山洞裡避難的李一成卻沒看到人。李一成的父親找經驗豐富的林兩全求救，林兩全帶著兩名原住民、一名警察及登山隊員，包括一名東海大學盧姓女學生，一行七人上山救人。後來發現學生們的帳棚被吹倒在風口，裡面還有睡袋跟糧食。林兩全等人立刻擴大搜尋範圍，最後22日在奇萊主山北側山坡下一處溪谷草地發現李一成以蹲姿蜷曲坐著，但已死亡。楊啟欣則是一直到9月中旬，才被攀登奇萊北峰的台大登山社同學在奇萊主山到奇萊北峰途中發現遺骸。
- 1977年，台中市居仁國中四名學生賞雪迷走山區，一死三失蹤。
- 1980年2月3日，國立清華大學核工系大四學生廖學輝、許榮通、魏國良挑戰難度極高的雪期縱走奇萊，遇上暴風雪，3人身亡。
- 1984年2月5日，林翠微於奇萊山墜落身亡。
- 1986年6月20日，中華民國空軍中尉胡致平獨攀奇萊主山、北峰，身亡。
- 1989年11月18日，台中登山協會女登山隊員殷小玲（32歲，台中市人）和另六名隊員攀登奇萊主峰。11月19日上午，她獨自一人脫隊失蹤，同隊的二名隊員留在現場尋找，另四人則下山報案。太魯閣國家公園警察隊、花蓮縣警察局新城分局、中區山難搜救中心都派人會同山地青年共卅多人上山搜尋，只在成功堡找到殷小玲的背包，另外在距成功堡約二千公尺的小徑找到她的雨衣，但未發現殷小玲的蹤跡。