台東縣議員王文怡於11月7日在台東縣議會第20屆第6次定期會縣政總質詢，關注交通安全及建議縣府可評估推動「定期包機」制度，等多項縣政議題，向台東縣長饒慶鈴及各局處首長提出質詢與建言。同時表示，隨著財劃法通過、中央挹注經費增加，希望縣府與各鄉鎮攜手，讓建設推動更從容，讓台東越來越好。
台東縣議員王文怡表示，首先要感謝縣長兩件事。上次定期會時建議縣府比照其他縣市設立交通專責治理單位，如今縣府採納建議，明年將成立「交通處」，這是台東交通治理向前邁進的重要一步。另一件是建議警察局恢復績優員警及義警的自強活動，讓基層同仁在辛勞之餘也能獲得鼓勵與交流的機會。
王文怡說，談到公車亭問題，這其實是非常容易推動的基礎建設，多年來卻缺乏積極作為。但也要肯定一些成功的案例，例如美山部落的「橘子公車亭」造型美觀又能遮風避雨，多良的候車亭更被譽為全台最美，還有電子紙公車站牌等，都是相當好的設計。
王文怡指出，「有公車站牌就應該要有候車亭，至少要有座椅可供候車民眾休息，也可協請各鄉鎮公所協助建設。」但其他候車亭若與屏東、高雄等縣市相比，差距仍明顯，「沒有比較沒有傷害」，看到台東的現況真的令人心疼。部分公車亭已被颱風吹壞，許多站牌被雜物遮擋，大知本地區甚至沒有劃設停靠區，有的站牌正前方就是斑馬線，導致公車必須停在斑馬線上，這樣的規劃是否妥當？是否會被開罰？都值得檢討。
王文怡說，關於台東市路邊停車收費問題，目前合約是否即將到期？其實一開始推動收費時民眾反彈很大，但實施後大家已逐漸接受「使用者付費」的觀念，也減少了長期占用與違停情形。未來可考慮劃設更多停車位，讓停車管理更公平。
王文怡提到有關交通執法的問題：「科技執法是否會影響國內旅遊意願？台東地方小、道路少，一有速限爭議就會被網路放大討論。若只倚賴測速與科技執法，而忽略道路設計與安全設施的改善，恐怕本末倒置。」
王文怡表示，一條安全的道路不應以測速照相的多寡來衡量。若測速點過多、設置不當，恐讓外地觀光客壓力倍增，有人戲稱「到台東旅遊要加上被開單的成本」，旅遊成本變高，反而可能打擊觀光。建議縣府全面檢討科技執法的地點與數量，不適宜的應調整或移除，兼顧安全與觀光發展。
王文怡強調，交通安全的根本在於教育與建設並重，不只要宣導交通知識，也要落實基礎設施的完善，在「交通管理」與「國旅發展」之間取得平衡。
王文怡提及，在市區常見汙水或公所施工現場，有人協助指揮交通，但部分人員穿著義警制服，容易讓民眾誤會其身份。建議未來在發包或簽約時，應明訂現場人員需穿著廠商制服。
王文怡也說，今年包機次數相當多，飛往多個國家且班班客滿，廣受民眾好評。建議縣府可評估推動「定期包機」制度，例如每三個月飛航一次，來提升台東的旅遊市場。
最後台東縣議員王文怡反映農民問題。有位農民土地位於建和溪兩側，颱風過後農地遭沖蝕流失，且建和溪砂石淤積嚴重，河床甚至高於路面，亟需整治。希望縣府協助相關申請，儘速進行清淤與防護工程。