新聞回顧（2022.2.11.）《要命的平交道》橫亙玉里榮總大門前，救護車通行時要等火車，副議長潘月霞促鐵路局「高架化」！
全臺3月3日無預警大停電，台北榮民總醫院玉里分院前平交道柵欄，今天上午長達40分鐘沒有動靜，醫院被阻絕宛如孤島，地方鄉親罵聲連連：「我們偏鄉小草民的命不值錢是嗎？」
副議長潘月霞當下接獲許多鄉親的抱怨，立即趕到現場查看，一看事情不得了了，疑似受全台大停電影響，平交道柵欄異常一動也不動，造成大量車潮回堵超過40分鐘以上，也造成醫療洽公等許多民眾的不便⋯⋯！
潘月霞說，此一情事呼應了該處平交道鐵路高架化的重要性，她呼籲鐵路局等相關單位能夠重視玉里鎭鄉親居民的安全，以及就醫的權利。
玉里鎮民劉聖恩投書說，不止這樣，下雨，鐵軌還可能害人跌倒，他就在那騎機車跌過，還被機車壓到起不來，好在有轎車經過看到，馬上2個年青人跳下車，把他扶起來，離開鐵軌，差點他就GG了，真的要快改進。玉里鎮太多路都是危險路，從小到大都沒什麼改進建設。希望大家想辦法讓玉里鎮街上路好走，安全，漂亮起來。小市名的心聲。玉里加油。
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落後西部交通建設至少50年的「鬼門關」平交道
《東台灣新聞網》採訪主任張柏東/評論
全臺無預警大停電，玉里榮總醫院前平交道40分鐘無法通行，醫院這段時間淪為孤島，從醫院出來的人進不了市區，想進醫院的人進不去，如果這個時候有一輛救護車載著病人、傷患要進醫院，然後「卡」在這個「鬼門關」平交道處，萬一出了人命，不知道誰應該負責？
臺北榮民總醫院玉里分院本院位於花蓮縣玉里鎮西側，民國四十六年十月一日，由陸軍第六療養大隊及宜蘭療養所併編為「台灣玉里榮民醫院」，由台灣省衛生處託管。 民國四十七年七月一日隸屬輔導會改為「玉里榮民醫院」，晚近再改成臺北榮民總醫院玉里分院。而醫院大門前的平交道，也已經伴隨醫院存在了長達64年之久！
先看看臺北榮民總醫院玉里分院的地理位置，它位於玉里鎮、卓溪鄉的道路旁，大門前橫亙著鐵道，鐵道上的平交道與醫院的大門近在咫尺，平日只要有火車通行，馬路交通就必須停擺，哪怕是救護車，照樣要乖乖的在平交道前等候，如果只是短短一分鐘上下還好，但是萬一碰到像今天的大停電40分鐘，全部亂成一團，救人急如星火，，病人、傷患在醫院門口等個40分鐘不得其門而入，萬一因此鬧出人命，不知道該怎麼辦？
再看看臺北榮民總醫院的重要性，它是花蓮縣中南區、臺東縣中北區規模最大、設備最佳的醫院，在花蓮縣中南區、臺東縣中北區，一直是傷、病急救、醫療的主要醫院，如果重大傷病不送去這家醫院，轉送花蓮市、臺東市，救護車時速120公里馬不停蹄，都各約要跑個一小時以上！
偏鄉小草民的命，真的不值錢！
偏遠鄉鎮如此一個那麼重要的醫院，卻矗立在一個平交道口旁，交通動線、急救傷病患送醫，動不動都得受制於這座平交道。2月11日副議長潘月霞，才剛剛以《要命的平交道》為題，促請鐵路局盡快解決這座橫亙在玉里榮總大門前，救護車通行時要等火車的「鬼門關」平交道「高架化」，殊不料言猶在耳，今天此一平交道就停擺了40分鐘，真的是不禁令人感嘆道：「偏鄉小草民的命，真的不值錢呀！」
這座充份象徵著不合時宜、建設落後的「鬼門關」平交道，已經存在64年之久，早年沒有繁忙的交通，鐵路班車也不多，「鬼門關」平交道或許還不致於如此礙眼，但是現在呢？請問西部有哪一座平交道是要救護車等火車的？請問西部有哪一座平交道一有火車通過就會牽動重要醫院交通動線停擺的？都已經什麼時代了，這座平交道居然還能夠一直不動如山，真的是在地小小草民的悲咒，更是政府漠視偏鄉交通建設的如山鐵證！
