《選賢與能—認識參選人系列報導》全臺獨有~璞石藝術廊道,充滿濃濃在地風情//泱泱大度政治家龔文俊,讓璞石藝術在璞石閣再現風華!(九)

全臺獨有~璞石藝術廊道,充滿濃濃在地風情//龔文俊讓璞石閣再現風華!
全臺獨有~璞石藝術廊道,充滿濃濃在地風情//龔文俊讓璞石閣再現風華!
全臺獨有~璞石藝術廊道,充滿濃濃在地風情//龔文俊讓璞石閣再現風華!
全臺獨有~璞石藝術廊道,充滿濃濃在地風情//龔文俊讓璞石閣再現風華!
全臺獨有~璞石藝術廊道,充滿濃濃在地風情//龔文俊讓璞石閣再現風華!

《時勢所趨—地方議決拆除玉里站前公園》

曾經是花蓮縣發展璞石藝術經典之作的玉里火車站站前公園,受到國家重大交通建設──花東鐵路電氣化沿線二十九座車站營造成觀光地景工程,玉里火車站滴水線外移六公尺,造成交通動線大幅縮小的影響,2014年8月13日經地方各界會勘後,決議拆除站前公園闢建為交通動線和停車場。當時會勘人員包括:玉里鎮長劉德貞、玉里鎮長參選人張堯舜、立法委員蕭美琴玉里服務處主任李東明、縣議員王燕美、火車站長游祈益等人。

玉里火車站滴水線外移六公尺,造成交通動線大幅縮小的影響!
玉里火車站滴水線外移六公尺,造成交通動線大幅縮小的影響!
玉里火車站滴水線外移六公尺,造成交通動線大幅縮小的影響!
玉里火車站滴水線外移六公尺,造成交通動線大幅縮小的影響!

《站前公園曾經風華一時》

玉里站前公園闢建於早年,當時玉里鎮正大力發展鎮內的特色藝術--璞石畫,於是將玉里火車站前廣場闢建為璞石公園,內有多座名家璞石藝術作品,連坐椅都闢建為璞石景觀藝術,完工啟用後名噪一時;早年由於觀光事業不若今日發達,因此交通問題還未見浮現。

《物換星移、站前公園閒置》

玉里火車站改建後的新站滴水線往前推移了六公尺,造成既有的交通動線變窄了,當時的縣議員王燕美和不少鄉親反映這座公園平常使用率低,倒不如廢了改建為停車場和交通動線。火車站前的瓦拉米客棧董事長張鎮武說,這座公園平日少有人使用,加上火車站前交通日漸壅塞,花東鐵路電氣化之後,各火車站都重新改建成觀光地景,也是到了該廢除這座已無實用價值的公園的時候了。

《泱泱大度的政治家

在臺灣的政壇,經常可以看到新上任者把卸任者、競爭者的一切種種全盤否認的情形,如果上一任還沒完成的,就予以擱置擺爛,結果傷害的是鄉親選民。在鎮長寶座選戰時,參選人張堯舜與龔文俊雙雄爭霸,但是龔文俊勝出後並沒有這麼做,他展現了一名泱泱大度政治家應有的格局與風範。

《尊重和保留藝術珍寶》

2015年元月7日,新科玉里鎮長龔文俊走馬上任後,一切以民意的需求為依歸,他認為這些藝術珍寶應該予以尊重和保留,特地全數移往玉里鎮民廣場老茄冬園區,除了讓老茄冬區增色,更讓「藝術」與「建設」雙贏。為了完成這項工作,他積極向交通部鐵路改善工程局東部工程處,爭取在火車站改建之際同步拆除石雕公園,並闢建為站前廣場和交通動線,共爭取到一千兩百萬元經費,一勞永逸解決站前交通擁塞的問題。

玉里火車站前公園內的璞石藝術品在玉里國小舊校區老茄冬區獲得重生。
玉里火車站前公園內的璞石藝術品在玉里國小舊校區老茄冬區獲得重生。

《讓無價藝術品重生》

龔文俊隨即找到玉里鎮民廣場老茄冬公園,經會勘後認為擺飾這些璞石藝術品再恰當不過了,拆除後相關璞石建材也同時搬移到茄冬區,再經過重新規劃與擺飾,這批原本可能面臨消失的藝術品,終於在鎮民的珍惜與合作下獲得重生。

《戀戀舊情—玉里鎮民廣場》

玉里鎮民廣場的前身是創立於1920年玉里國小,創校之初即在校園內種植茄冬樹,歷經百年的滄海桑田,有五棵高度都各約12公尺、最大的胸徑約1.4公尺,樹齡都已近百年,老樹樹冠大、枝葉濃密,原本被師生把樹下當成森林教室來使用;2009年3月該校遷往新址,舊校區變成公園,這五棵大茄冬也蛻變成為玉里鎮十大觀光老樹。

龔文俊

聞辭典璞石閣

玉里鎮位於東台中心點,花蓮縣南方,在北緯23度30分,東經121度16分之間,北接瑞穗鄉,東鄰台東縣長濱鄉,西連卓溪鄉,南界富里鄉,人口閩籍、客籍、外省籍、原住民籍各佔四分之一比例,族群相處融洽四合一純樸小鎮。

舊稱「璞石閣」地名的來源,說法不一。其中一說是布農族原住民語,形容塵沙滾滾之地。另一說法「璞石閣」是阿美族原住民語’paheko’(音譯派可,或拔閣)」的譯音,蕨草之意。另外還有說「璞石閣」是1875(光緒元)年,駐臺總兵率官兵至玉里屯兵,見秀姑巒溪滿佈純白的玉石,在屯兵興築城堡取名為璞石閣。

玉里鎮納入行政區劃,是在1875年(清光緒元年),當時稱璞石閣,歸卑南廳所轄。1917年(日大正6年),東線鐵路通車到玉里鎮,璞石閣支廳改稱玉里支廳;璞石閣區改稱玉里區。1946年(民國35年),玉里街改為玉里鎮,劃分為23里。1971年(民國60年)區劃為現今的15里。資料來源:玉里鎮公所


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