2022.10.18.台11線公路橫貫花蓮縣豐濱鄉的Makotaay港口部落，因行經車輛速度甚快、道路彎曲，且交通號誌未能有效降低車速—
長年以來，部落鄉親長者得冒著人身安全穿越馬路於部落內往返！

儘管公路總局原在91年將台11外環道納入「台11線東部濱海公路改善計畫」，因當時涉文化遺址而暫停辦理─

▶️為保障鄉親通行安全，天財自接獲鄉親陳情起，便於105.5.20.協調要求公路總局研議重啟相關外環道興建規劃！

然而，105年公路總局以105.12.31.便結案之《永續海岸整體發展方案第二期》—「相關海岸公路執行準則」不同意推動！

該準則謂：最接近海岸第一條道路向海之台灣本島陸域地區，不再興建國道、省道，且中央不補助經費建設線道、鄉道。

▶️所幸，經天財鍥而不捨查找相關法令規定—
依照現行營建署《整體海岸管理計畫》相關原則，如因政策需要「最接近海岸第一條道路向海之台灣本島陸域地區，經報奉行政院核定後已可興建」
。
▶️基此，天財繼今年7/12於部落召開協調會、7/27於立法院召開協調會，並於10/17質詢交通部部長及公路總局局長要求：
一、盡速重啟台11線港口部落外環道之興建計畫，並評估多項方案：如高架道路、地下道或平面道路。
二、如涉及《海岸管理法》及《文化資產保存法》相關法令部分，可依法與營建署、花蓮縣文化局協調。

經天財質詢，交通部部長王國材答復依質詢方向進行先期規劃。

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