各位長官、各位至親好友們：大家好！（客語）大家好！我是一位標準的客家人，客家人就是要有硬頸的精神， 台灣目前正在歷史的交叉路口，是要走兩黨惡鬥的美國路線（兩黨金權政治），還是要走三黨制衡的歐洲路線（多黨聯合共治），相信大家心中都有明確的答案。國淵目前的首要目標就是要突破重圍、進入議會、完成三黨制衡，這樣我們的未來才有希望，在此懇請各位把花蓮最重要的一席送進議會，大家說好不好。

今天非常感謝各位在百忙之中抽空來參加國淵的競選總部成立大會，這二年花蓮被疫情嚴重影響，讓很多人都失業，影響生計。正當大家都還在關心這波疫情何時才會過去，不料花蓮又遇到天災918大地震，雖然我們花蓮人不怕地震，但總是抵擋不住地震的摧殘，造成許多道路與橋樑嚴重崩塌。

在此特別感謝邱臣遠委員特地南下花蓮會勘，把所需重建的工程費用立即送交立法院，請交通部與公路總局加快處理。

大家都知道一個進步的城市，一定會有一個便捷的交通網，但花蓮有嗎？答案很明顯….就是沒有。那大家還要相信花蓮會有多進步嗎？我不相信。

只要每逢年節假日，花蓮的外來觀光客數量俱增，就會導致花蓮市區大塞車，這是花蓮人的惡夢，花蓮人非常清楚，但為何一直無法改善，原因就是因為中央政府一直漠視著花蓮，不知道花蓮人要什麼，但是國淵知道，我們花蓮就是需要一條「花東快速道路」，大家說對不對。

花東快速道路不僅可以拉進花蓮跟台東兩縣的距離，更能促進地方的經濟發展，也可以帶動觀光人潮，因為來花蓮玩變得更快、更安全也更方便，全國的交通網也會因此完美連接，讓花蓮的觀光邁出重要的一大步。

聯外的交通解決了，再來就是要改善花蓮市整體的交通要道，「鐵路高架化」在多年前國淵就親自去交通部陳情抗議，希望交通部能就花蓮到吉安段南下的五個穿越市區平交道，和花蓮到北埔段北上的兩個穿越市區平交道，做整體的鐵路高架化，無奈交通部表示沒那麼多經費，當時的交通部長是毛治國！

大家一定都知道每一列次火車經過市區平交道時要花長時間，然而每一天有多少班次列車需要通過花蓮市區，這也就是造成花蓮市區常常塞車的原因之一。

最近得知傅崐萁委員也在立法院提出這二項對花蓮有著重大改變的交通建設，可想而知這才是花蓮一直以來迫切需要的改變。

希望大家能夠在11/26順利的讓國淵進入縣議會，國淵的首要任務提案就是全力推動花東快速道路，與催促花蓮到吉安段的鐵路高架化。

今天在場的全都是國淵的至親好友，選戰已到最後的關鍵時刻，國淵需要大家集中選票，因為我們沒有失敗的本錢，剩下最後的34天，大家每天都幫我拉一票，親朋好友們再打電話催一下，千萬不要放棄任何的機會，我相信上天會眷顧我們的，看見大家的努力，我們將會美夢成真，大家說對不對。

最後再一次感謝現場與會的長官及貴賓有一貫道的點傳師，講師與所有的道親，美崙媽祖廟的委員、師兄師姐們、代天府的委員與師兄師姐們、花東玉石理事長與全體理監事，還有奇石協會理事長跟全體理監事，花蓮永安石會理監事….等貴賓的參與讓此次大會熱鬧不已，感謝大家，更添光彩。民眾新希望，花蓮熊蓋讚！

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