記者鄧宜／新竹報導

新竹縣、市政府16日上午11時由縣長楊文科與市長高虹安正式簽署備忘錄，宣示雙方將在8項議題上攜手向前，共創美好新生活。楊文科說，新竹縣市平台，他拚了5年總算達成，這是新竹鄉親共同美好未來的開始。

楊文科指出，期望平台能夠對鄉親有重大貢獻，誠如一首客家歌唱道「你有心、我有情，不怕山高水深。山高，自有人開路；水深，也有人造橋」。只要雙方有心，新竹縣市間的發展會愈來愈好。

楊文科說，歌詞講的就是，做事情難免遇到困難，但就是再多困難也要面對，一個一個解決。平台目前達成的合作協議有6項交通議題、2項環保議題，但這只是開始，也不只有這8項，問題還多著，可是今天下定決心推動時，新竹的發展就指日可待。外界先前提到新竹縣、市要合併，但合併之前要先談合作，合併與否要尊重鄉親意見，「絕對不是虹安市長和我，說要合併就合併」，但沒有合併所造成的問題，就是靠合作解決。

高虹安說，楊文科在地方治理上具有相當豐富的經驗，今日與楊縣長一同簽署合作備忘錄，作為新竹縣市未來長期合作的起手式，盼未來共同努力持續提升民眾生活品質，並實現對市民的承諾。

高虹安指出，之前大眾矚目的大新竹合併升格議題隨著時間逐漸淡去，且合併前有許多問題亟待解決，目前雙方皆以新竹縣市民眾的最大福祉為優先考量，並對於啟動合作交流具有高度共識，新竹縣市合併升格為長久之計，在這之前成立溝通平台，針對民

楊文科和高虹安一致表示，議題都是以新竹縣、市民眾最大福祉為優先，雙方共識就是「合併不如先合作」，與其在合併議題上經過漫長地討論、修法，不如先談合作。這次MOU內容就是雙方幕僚長經過幾次會議後定案，優先為新竹縣、市共好努力。

新竹縣政府指出，平台針對交通、垃圾處理等民生議題，如經國橋智慧交通整合計畫，縣市雙方將持續合作，維運經國橋路廊相關智慧交控設備。

國道一號縣市交流道協控及平面道路時制重整合作部分，將與竹市合作向交通部高速公路局協調，在竹科、新竹與竹北3處交流道匝道共同儀控，並聯合提案向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設經費」，推動縣、市與新竹科學園區平面路口號誌智慧化運作，以及縣、市與竹科合作「縣市園區區域時制重整規畫案」，研擬時制重整計畫。

台1線替代道路新闢工程部分，雙方將按行經縣、市路段長度的比例分攤工程費，後續縣府將就銜接台68的路幅與通行車規劃與市府協調。至於空氣品質與水質監測數據共享，竹縣環保局已公開在網站，將由新竹市環保局統合縣市資料公開共享。另外在大眾運輸月票優惠方面，新竹縣、市先行合作，由中央、縣、市分攤補貼差額，後續再尋求桃園市與苗栗縣加入。

新建跨頭前溪橋替代道路方面，雙方將共同向中央爭取認列為「行政院重大建設計畫」，以利加速推動。垃圾處理方面，新竹市協助新竹縣將每日垃圾處理量自120公噸恢復至150公噸，並收受新竹縣轄內一般事業廢棄物，新竹縣則協助媒合1萬公噸焚化再生粒料去化。經國大橋新竹市轄內部分道路改善案，將由竹縣已獲經費進行中的改善案先行，竹市端因涉及用地取得等問題，將進一步協商配合方式。