監察院6/16日公布，通過監察委員葉大華針對兒少交通事故傷亡所提糾正案，指出行政院怠於推動兒少交通事故傷害監測、預防及控制機制，導致交通事故事件一再重演，嚴重斲傷政府國際形象，損及我國兒少生存及發展權。

根據監委葉大華2022年提出的「兒少交通事故傷亡調查報告」，我國107年（2018年）兒童及少年「交通事故」死亡率每10萬人2.46人，與34個OECD國家相較，0~14歲排名22名之後、15~17歲排名28名之後，皆屬後段國家；也沒達到行政院「兒童及少年安全實施方案」交通安全面向設定之績效指標，包括「每周聯合稽查2次」及「降低交通死亡數與受傷人數零成長」通通未達標。

立委邱臣遠說，臺灣人口自109年首度負成長，受少子女化浪潮影響，至去年已減少至13萬8,986人，創歷史新低，使得每個生命都異常珍貴。然而我國兒少交通事故死亡人數卻逐年增加，受傷人數也居高不下，惡劣的交通環境嚴重危及兒少人身安全。

事實上，我國「兒童及少年安全實施方案」最後更新日期仍停在105年1月12日，以往3年就會檢討修正一次的慣例，蔡政府上任至今竟然從未檢討更新，顯有行政怠惰的情況，顯示政府根本不重視兒少安全。此外依衛生福利部年度統計1-19歲兒童及少年死因分析，「運輸事故」都是首要死亡原因。

立委邱臣遠呼籲中央與地方政府應正視兒少交通事故傷害，行政院並應配合道路交通安全基本法立法方向，立即檢討「兒少安全實施方案」交通面向9項措施及分工，才能健全兒少交通安全環境，確保兒少道安。

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