花蓮縣消防局10/24日上午10時31分接獲110轉報，秀林鄉錐麓古道2.1K處 1行3名男性登山隊伍，其中1人領隊馮先生（70歲）墜落約40米山谷身亡。

花蓮縣消防局接獲民眾報案，報案者稱一行3人登山隊伍，其中1名山友於攀登錐麓古道路線行經2.1K途中，不慎摔落邊坡，請求協助救援，消防局旋即規劃搜救隊伍出勤救援。

獲報即集搜救人員整裝前往救援，考量傷者傷勢不明、事故地點偏遠，為爭取救援時效，先後立即派遣三梯次共6車警消10人、義消7人、太管處巡山員1人、太警隊1人，共19人前往救援，第一梯搜救人員抵達該墜谷民眾之事故地點，利用繩索勾環架設省力系統下降接觸並評估患者生命徵象已明顯死亡，其相關位置大約於古道下方60米處，搜救人員利用SKED包覆傷患後將患者搬運到古道上，於當日下午成功將墜谷患者帶出登山口，交由登山友人及勤區協助處理後續事宜，完成本次救援任務。

花蓮縣消防局表示，錐麓古道屬於熱門登山路線，登山活動除了結伴同行外應衡量自身體能及身心狀況，也應可準備供緊急過夜裝備（如求生毯、緊急生火的器材、雨衣、禦寒外套、行動糧等），同行應有熟悉路況之嚮導領隊，妥適規劃適當路線，避免造成自身安全危害之狀況發生。

新聞辭典：錐麓古道

步道簡介
太魯閣國家公園境內唯一的史蹟保存區，錐麓古道為合歡越嶺古道殘存遺跡。錐麓與福磯斷崖隔溪對峙，長約1.2公里，高約600公尺，幾乎全由大理岩構成，是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。由於地理環境及法令因素，古道修復工作極為艱辛險峻，許多路段已崩毀，安全因素該路線封閉多年。國家公園管理處為保存該區之珍貴遺址，進行過相關之研究多篇。近年來，管理處為配合生態旅遊之推展並兼顧史蹟之保存工作，繼民國93年底完成古道自燕子口－巴達崗－大斷崖－紀念碑（斷崖駐在所舊址）路段修復工作外，全程亦陸續修復，請山友事先依入園申請之方式辦理進入，全程共計10.3公里。

目前僅開放3.1公里，即錐麓吊橋至斷崖駐在所（東進東出） 。於該路線環境特殊，有承載量管制之措施，請山友依規需申請入園許可，平日96人，例假日增加至156人，若遇有颱風、天災等不可抗力因素，管理處得視情形封閉該路線，該時段已申請之許可證將自動失效，若需進入需重新申請。

歷史人文

錐麓古道是合歡越嶺古道的一部份，更早期是太魯閣族各部落間聯繫要道；原路徑只有30公分，僅容得下並立的雙腳。1917年日本人強徵原住民壯丁，將小徑拓寬至1.5公尺，以便通行或載運火砲；壯丁們以繩索綑綁腰際，自斷崖頂垂懸而下，以鑿洞埋設炸藥，可見當年開鑿之艱辛危險。
 

地質簡介

錐麓古道，位處花蓮縣立霧溪北岸，山徑鑿闢於陡峭山壁之中，路寬僅約一台尺所能立地僅能容足，由於大理石堅硬及不含水的特性，使得錐麓古道幾乎寸草不生，若不經意向下瞄望，險峻落差之山壁加上立霧溪滾滾溪水，視線在毫無遮掩之下，更能充分感受大斷崖的雄峻峭拔之驚心動魄，其為太魯閣峽谷最撼人之景，地質全是大理石岩層構成，由於地勢不斷隆起，加上立霧溪侵蝕下切作用強盛，切穿了三角錐山東南稜，因大理岩不易崩落，才形成陡峻的斷崖。

錐麓斷崖

過了靳珩橋，兩岸崖壁更形陡峻逼近，到了中橫公路178k的地方，迎面而來的是一片垂直陡立的大理石峭壁，寬約1200公尺，海拔高約1100公尺。從公路上隔溪對岸是錐麓斷崖，而公路一側，與錐麓隔溪壁立對峙的是福磯斷崖，是立霧溪切穿三角錐山之稜所形成的，兩斷崖相距僅有20多公尺，這是立霧溪百萬年來精雕細琢的壯觀成果。

斷崖下的公路有一段寬闊的路面，可以停車賞景。在此仰望斷崖，幾乎看不到斷崖頂端。倒是兩岸峽谷頂端線條所透出的天空，由西向東看起來像極了台灣的外形。資料來源：太魯閣國家公園

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