阿里山鐵路|今年將全線通車,目前正進行最後鋪軌工作。

圖文:林業及自然保育署

貫通
完成一個施工階段坐上台車,往下一個里程碑邁進,離阿里山更近了!
隧道開挖面完成噴漿作業,遇水層豐沛的岩層,導致牆面滲漏水。
火車行駛要平穩需紮實路基,靠這支水平尺導引。

現在從嘉義要上阿里山,搭小火車只能到十字路下車,再轉乘接駁公車

原因是十字路站到屏遮那站間的42號隧道,2009年慘遭莫拉克風災侵襲,2015年才剛搶修完成,又因為杜鵑颱風摧毀而中斷、停駛到現在。

歷經環評,2020年開始,在海拔一千六百多公尺沒有道路可以到達的二萬平山區,工程人員忍受山上的低溫、濃霧,運用有限的狹小腹地運輸機具和材料,日以繼夜進行隧道復建工程。

隧道全長1,106公尺,歷經開挖、支撐,去年底終於貫通,也已經完成隧道襯砌,目前正在進行最後的鋪軌工作。

預計在今年4月完成後,就可以進行試車及履勘,順利的話年中就可以全線通車,請大家期待一下囉!

阿里山鐵路42號隧道榮獲優良隧道工程獎

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