The discovery of the remains and belongings of 11 victims in the Qingshui Tunnel is heartbreaking. It reminds us that in the face of disasters, we need more safety measures and better management to protect lives. The profound issues reflected in ‘Tears of Taroko’ prompt us to consider how society can truly progress to prevent similar tragedies from happening again.
清水トンネルで11人の犠牲者の遺骸と遺物が再発見されたニュースは心を痛めます。災害に直面する際には、より多くの安全対策とより良い管理が必要です。『太魯閣の涙』に反映された深刻な問題は、類似の悲劇を防ぐために社会がどのように進歩できるかを考えることを促します。
遺物中竟然有一樣是一張國民身分證
事隔3年，花蓮縣太魯閣列車事故罹難者家屬，今年2、3月重回清水隧道現場時再度發現遺骸，經花蓮地檢署鑑識比對為11名太魯閣號事故罹難者的遺骸。對此，太魯閣的眼淚聲明：
【被遺忘在隧道中將近三年的家人遺骸】
去年交通部舉辦「推動安全改革專題研討會」活動時，在台鐵富岡機廠第八節車廂中發現了頭蓋骨，隨後又陸續發現了44塊遺骨及遺物，讓社會大眾譁然。然而，我們除了震驚，更擔心是否還有其他遺骸與遺物被留在清水隧道，因此，太魯閣的眼淚向台鐵提出再次搜索隧道的要求。
我們在今年2/27、3/20凌晨時分，與台鐵及花蓮地檢署一起進入清水隧道，竟然在軌道下陸續發現許多遺骸與遺物。因為事故當時急於搶通鐵路，不但沒有好好清查現場遺骸，也草率地將事故遺落的物品隨意堆放在隧道的角落裡。
經花蓮地檢署鑑識遺骸比對後確認，這些遺骸分別是當初11名罹難者的遺骸。
實在難以用言語形容我們內心的錯愕與悲痛，錯愕的是，這樣重大的事故，竟是以如此草率的態度處理後續；悲痛的是，想到摯愛家人的一部分就這樣被遺忘在暗無天日隧道裡將近三年。
我們感到相當無措，原以為摯愛的家人已完整好好安葬、入土為安。那些已蓋的棺、闔上的罈，如今該怎麼辦？我們無法想像這三年，那些破碎的遺骸在隧道中，很可能仍被不斷往來的火車呼嘯而過，彷彿事故天天重演，痛苦再次翻湧而上。
我們明白，太魯閣事故時的救援行動相當急迫、混亂。
也因此我們在沈痛裡呼籲，拜託、懇請讓一切傷痛止於此，透過這次事故的慘痛經驗，在未來當發生類似重大事故的時，要有明確的災後處理標準作業程序（SOP），明確規範處理事項、流程、負責機關等，中央要做所有檢調單位、運安會等機構間橫向溝通協調，系統性地處理。讓我們的痛不再發生，讓所有不幸的大體能完整回家，也讓家屬能完善地告別親愛的家人。
太魯閣的眼淚從事故後成立以來，不斷奔走、督促、期待政府部門在鐵道安全、災後處理能更加進步，我們雖然是台鐵公司的外部監督委員會成員，但並非安全委員會成員，我們的力量不大，但會一直努力下去，也希望社會大眾持續關注國家的鐵道安全。
今年403花蓮強震時，在太魯閣事故後增設的落石警示系統發揮了作用，及時告警避免了列車出軌事故，讓我們看到鐵路安全的微光，但我們不會就此打住，我們仍希望改善的幅度與進程能加速，讓每位台灣人都能真正擁有平安回家的路。
再痛，我們會帶著49位天使的遺愛繼續奮戰！
陳孟秀 律師
王薇君 – 保護兒童我願意
0402臺鐵408次事故專區
花檢與臺鐵公司共同完成大清水隧道內清理作業，已妥速完成遺骨相驗比對，後續將儘速處理發還作業。
緣臺灣鐵路股份有限公司（下稱臺鐵公司）為全面清查0402太魯閣號事件於大清水隧道內有無遺骨或遺留物，於民國113年2月27日凌晨1時許，由臺鐵公司花蓮工務段派員協同家屬至蘇新起K51+535（大清水隧道內距北口約40公尺）海側排水溝巡查，經發現疑似骨骸2塊（均約10*10公分）、國民身分證1張、隨身碟1個、香水1瓶等物後，旋即通報內政部警政署鐵路警察局花蓮分局（下稱鐵路警察花蓮分局），該局獲報後亦立即於同年3月1日報請花蓮地檢署相驗，經地檢署王怡仁檢察官完成相驗作業並將疑似骨骸送至法醫研究所鑑識比對，鑑定結果確認為太魯閣號事件同一罹難者之遺骨。
地檢署為協助臺鐵公司確認大清水隧道內是否尚有罹難者遺骨或遺留物，乃於113年3月14日上午，由郭景東檢察長召集臺鐵公司、鐵路警察花蓮分局、花蓮縣警察局等單位人員，共同研商後續清理流程，務求澈底完成相關清理及鑑識作業，後於同年月20日凌晨0時40分許，由王怡仁檢察官與各單位人員共同進入大清水隧道內，並針對水溝、纜線槽及避車洞等空間詳細檢視清理，至同日凌晨4時10分許完成清理，經篩選過濾後，現場共發現疑似骨骸共35件，遺留物合計14件，地檢署檢察官為求慎重，隨即將疑似骨骸全數送請法醫研究所鑑識比對，經鑑識結果確認共28件骨骸檢出被害人身分（其餘7件骨骸因 DNA量極低或未檢出DNA量，研判檢體可能嚴重腐敗或裂解），比對後分別與11名罹難者相符，但部分遺骨經萃取DNA鑑驗後已用罄，可供發還之遺骨合計為8件（分別為6名罹難者所有），至於遺留物部分則由臺鐵公司辦理公告招領等事宜。
地檢署郭景東檢察長獲知上開遺骨鑑識比對結果（被害人遺骨共30件、檢出11名罹難者、可供發還共10件）後，為求妥適迅速完成相關聯繫、發還作業，乃先後於113年4月18日、26日，邀集臺鐵公司、財團法人犯罪被害人保護協會臺灣花蓮分會（下稱犯保花蓮分會）及地檢署相關科室主管，秉持關懷、主動、積極及便民之立場，共同研擬相關作業流程及注意事項，復於5月7日起由臺鐵公司、犯保花蓮分會主動聯繫與比對結果相符之所有被害人家屬，並逐一告知鑑識結果，同時在尊重被害人家屬意願及最便利之前提下，協商後續相關作業。經雙方取得共識後，其中有3位被害人家屬表示欲親領被害人遺骨及證明文件，細節則待討論決定，另針對已無遺骨可供發還者，地檢署則依照被害人家屬之意願，分別以派員親送或雙掛郵寄之方式，儘速將遺骨證明文件及照片交付被害人家屬，希冀藉此彌補被害人家屬之遺憾，以撫慰其心靈。
0402臺鐵第408次列車事故隧道現場清理說明
0402事故後，部分家屬及受傷旅客曾反映，未能找見到親人隨身攜帶的物品及行李，向相關單位表達希望能再次前往事故現場仔細找尋，後臺鐵公司邀集花蓮地檢署、鐵路警察局偵查隊、鑑識組及家屬，於113年3月20日凌晨，路線封鎖及電車線斷電後，穿戴勞安配備，由花蓮工務段及電務段人員帶領進入事故現場隧道內進行總檢視及清理。
臺鐵公司派員於現場完成清理作業後，共發現疑似骸骨35件，遺留物14件。其中疑似骸骨先由花蓮地檢署送法醫研究所進行鑑定，遺留物交由臺鐵造冊上網公告認領。
尋獲的疑似骸骨經法醫研究所於近日鑑定完成，臺鐵公司人員5/7日前往花蓮地檢署專案辦公室與犯罪被害人保護協會及花蓮地檢署人員就鑑定結果逐一通知家屬，內容包含後續處理 （由臺鐵公司負責）及骸骨鑑定領回（由犯保協會說明）等事宜，所有家屬均已通知完畢，臺鐵公司除全力配合家屬需求，也會依SOP妥善處理，並提供家屬相關的協助與關懷。