北迴線是台鐵的「金雞母」，也是花蓮居民回家及對外出行的重要途徑，同時更是觀光客到訪花蓮最喜愛使用的交通工具。花蓮居民長期以來殷切期盼台鐵能夠提供更好、更安全的服務，因為台鐵與東部是共生的關係。

然而，令人遺憾的是，6月21日台鐵在東部再次發生意外。強降雨後，229次自強號在大清水溪上方的橋樑上，撞擊因大雨湧上橋台的砂石及泥流，導致列車出軌，並造成9人受傷。

隨著事件調查結果的披露，許多民眾不禁疑惑，為何列車出軌前，大清水溪的淤積已接近台鐵橋面，且在近期各次地震後，土石鬆動，以當前橋台的設計而言，只要大雨來襲，溪水的砂石便容易壅高沖擊溢流至橋面。然而，台鐵事前卻未採取任何防範措施。

列車出軌後，行政院宣布將在該處增設水位計，並強化野溪治理等措施，而台鐵也有相應的改善計畫。我相信臺灣人民樂見政府的進步，但問題在於，台鐵不能只是在事發後才採取措施。這次的列車出軌意外，本來就可以透過現有科技加強預警來避免，但卻未能做到，這一點確實值得深入檢討。

我想花蓮人要的很簡單，就只是一條能安全回家又便捷的路。最後，我想引用3年前太魯閣號事故家屬的話作結：「我們深深期許台鐵能在交通部長的領導與台鐵董事長的帶領下，一步步走出一條安全回家的路！」