臺灣南方「最大的小站」-加祿站，平均每日上車旅客數2人，每日平均客收122元，卻是一等一的軍運「大站」，每日到發2列至4列貨列，每月貨收超過100萬元。雖然全站只有11位員工，但在站長潘琮文的率領下，公司化上半年就有很不一樣的展現。

加祿站搭上「藍皮解憂號」風潮，推出車站限定加祿站至東海站名片式車票，票價僅15元，還有舊式軋日機（打印日期於名片式車票），旅客可以在票面上自行加蓋「加官進祿、福如東海」紀念章戳。目前每日吸引藍皮遊客約200人下車購票，也使上下車人數成長百倍。藍皮列車旅客駐足加祿站，還可以參觀全臺唯一車站直昇機停機坪、加祿吉祥裝置藝術、甚至找站貓「娜美」嚕貓。

臺鐵公司董事長杜微日前在南區營運處處長陳文川陪同下，赴加祿站視察，聽取值班站長連意涵說明電子聯鎖操作方式，連副站長並簽發一張董事長的貨車插牌，再送上自製 R200 柴電機車小餅乾，顯然貨運站同仁對 R200 也十分期待，隨後一行人又至貨場查看軍運貨列調車情形。

董事長表示，非常感謝辛苦工作的同仁，在酷暑期間還得户外作業，注意安全之餘，請要多補充水份及做好防曬。看到加祿站的多角化特色經營，彷彿也看到臺鐵公司不斷努力的縮影。