台鐵受到凱米颱風影響，北迴線崇德到和仁段出現多處土石流坍方，台鐵在雨勢緩和後立即展開搶通工作，然而搶修人員遭遇上方山壁土石坍方的阻礙。

據估計，目前坍方土石量約為20,000立方公尺。搶通工作由宜蘭及花蓮兩端同時進行。7/26、7/27日一早在台鐵花蓮站可見大批民眾排隊，許多旅客原本計劃經北迴線轉乘機捷前往日本，如今只好提前改走南迴。

有的旅客表示天災無法避免，無奈之餘也建議應啟動藍色公路或尋求其他替代交通方案。

台鐵花蓮站長楊舜安表示，北迴線土石流影響範圍包括K48+500、K56+600和K56+800，總長約250公尺，土方量約21,500立方公尺。台鐵計劃先搶修東正線，預計24小時內搶通，角溪新水溪橋因橋梁被沖毀，預計需5個月到半年才能修復。

顧問公司和結構技師將對東正線橋梁進行安全評估，若評估通過，將先利用東正線單線雙向運轉。土石流清理部分由宜蘭公務段和花蓮公路段協調搶修，需清理土方以確保路線安全通行。

目前難以預估有多少民眾無法往北走，建議民眾搭乘南迴線到高雄再轉高鐵。南迴線因颱風影響停駛，預計在雨量減退和水勢退後進行路線和電車線查詢，確認安全後再通行。

台鐵的退票政策為一年內可退票，目前停駛期間的退票情況以此政策為主。南迴線加班機的安排仍在研究中，由於許多乘客的票未退，位置未釋放。昨天已預估北迴線通行困難，因此許多旅客改購南迴線車票，這三天幾乎滿座，可能會研究加開班次。

台鐵將持續關注天氣和地質情況，確保路線安全，並隨時調整搶修計劃，盡早恢復正常運行。