擺脫低薪慘況|臺鐵產業工會發起環島連署行動,號召全臺鐵人加入連署;臺鐵:會繼續努力打拚賺錢,吸引客群創造盈餘,增加用人費可提撥額度!

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基層薪水超低的!
產業工會發起環島連署行動|號召全臺鐵人加入連署

連署連結:https://forms.gle/JYbSNrXtWpBhVHyB6

發起緣由:先前政府向社會承諾,公司化後會做安全改革,告訴員工待遇會更好,但公司化後,待遇更好是董座加薪40%、高層記大功,真正執行安全改革的員工,卻仍領著國營事業最低薪輪班苦幹,一連串的治理錯誤導致人才流失、新人離退,距離待遇更好與安全改革的目標越來越遠。

在產工爭取下,交通部長陳世凱終於承諾要為臺鐵員工加薪,以「追上國營事業」為目標,因此產工將團結臺鐵低薪員工,不分身分、職種,即日起號召連署,訴求交通部以下三點訴求,展現員工堅定立場,以挽救流失的人才、繼續朝安全改革方向前進。

產工將以環島宣傳連署方式,走入各單位向員工宣傳,行動實踐產工是臺鐵最積極的工會,請和產工一起團結戰鬥!

訴求:
一、 全體員工不分身分、職種加薪1萬,追上國營事業待遇。
二、 夜點費由120元/天提高至480元/天,與所有軌道運輸業同等待遇。
三、 從業人員全體適用危險津貼跟夜點費等工作性質獎金、津貼,並回溯適用置入職當月。

連署發起單位:臺灣鐵路產業工會
聯絡人:秘書長 朱智宇 0931841880

臺鐵公司說明

臺鐵公司今年成立後1月至9月上車人數每日達64.1萬人,較去年同期增加10.92%,客運收入每日達5010萬元,較去年同期成長6.65%。臺鐵公司將持續確保營運安全,提升服務品質,吸引客群創造盈餘,增加用人費可提撥額度,並依據公營事業機構員工待遇授權訂定基本原則等相關規定,透過勞資協商、團體協約等方式,積極研議調整待遇措施。臺鐵公司會戮力達到永續經營及幸福企業的目標。

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