
歷經30年的台一替代道路動工前夕,幕後推手竹縣長楊文科特地到台68武陵斷頭橋下,和同仁分享他以客家人「硬腳掌筋」精神推動之心情。
記者鄧宜/新竹報導
台一線替代道路經歷30年終於動工,幕後推手就是新竹縣長楊文科。楊文科表示,二0一八年他上任縣長不久即明確制定十大交通建設,台一替就列為首要,推動過程他常向同仁分享「只要有決心和熱忱,任何困難都可化解」,成功讓這項重要的基礎交通建設動工。
楊文科指出,新竹人都知道台68線武陵斷頭橋,當初興建台68東西快速道路時,就已經預留要跨過頭前溪通往新竹縣竹北市的設計。但因為時空條件和種種因素,歷經五任縣長及10多位交通部長,始終都沒有進展。新竹縣發展快速,基礎建設必須趕緊跟上腳步,台一替就是其中的關鍵。
楊文科說,他一上任縣長便訂下明確目標,帶領縣府團隊努力打拚,爭取經費、環評、規劃設計,一路以來遇到困難就解決,例如原規劃台1線替代道路總工程經費約60億元,但在疫情後缺工、缺料下,經費大幅增加,因此縣府積極和中央協調,終於取得共識採分階段辦理。過去幾年,他和工務處同仁秉持「沒辦法就想辦法,想辦法就一定有辦法!」的態度與使命,要打通新竹縣交通任督二脈。
楊文科說,客家人「硬腳掌筋」精神就是能做、肯做,腳踏實地、苦幹實幹,堅持到底、永不放棄。一旦堅定信心做下去之後,就會發現也沒有那麼困難,也就是「知難行易」的道理,做任何事情都要有跳下懸崖的決心,就算沒有風,跳下去也會引來一陣風,以此砥礪同仁堅定前行。
台1替動工前夕,楊文科特別到台68線的武陵斷頭橋與幕僚分享心中無比的興奮和期待,早已看過無數次的計畫內容和完工藍圖,在動工的那一刻起,就要付諸實現,新竹縣生活品質的再提升指日可待。同時更督促縣府團隊,接續的施工和第二期、第三期工程,也非常重要,必須接著拚。
