【低薪，從光鮮亮麗到不堪重負】12月21日公務機關低薪受雇者尾牙自救活動倒數2週！「低薪員工就翻桌！」，現在就是行動的時刻！

文/臺灣鐵路產業工會理事劉仲書

曾幾何時，「當公務員」是許多人心中的夢想。穩定的薪資、完善的福利、體面的社會地位，讓公務員成為台灣社會最光鮮亮麗的職業之一。無論是基層的鐵路員工、郵務人員，還是一般的政府行政人員，公務體系曾是人人嚮往的工作場所。那時的公務體系，象徵著國家治理的穩健與社會發展的核心力量。

然而，隨著經濟結構的轉變，公務員薪資水平卻逐步走向停滯不前的困境。台灣的公務員薪資調整機制，多年來未能跟上物價指數與平均薪資的增長。以1990年代為例，當時公務員薪資都還是全台平均薪資以上，但到了今天，基層公務員的薪資已不及全台薪資中位數，甚至低於許多私營企業的新進職員。

低薪問題，不只是不公平，更是「忍無可忍」！

公務體系低薪問題的成因，並非單一，而是多方面促成：

1、薪資凍漲與結構僵化
自1990年代起，公務員薪資調整的幅度明顯落後於民間企業。近十年來，雖有軍公教年金改革的壓力，基層公務員卻成為改革的「犧牲品」。上層薪資與福利未被大幅調整，但基層員工的實質薪資水平卻在通膨和高房價的雙重壓力下大幅縮水。

2、工作責任大幅擴增
現代公務員的工作內容，已遠遠超出傳統的行政管理範疇，許多基層員工被要求處理大量跨部門的臨時專案與高壓工作。例如台鐵員工，不僅需要面對繁重的運輸安全壓力，還要兼顧各種持續增加的旅客服務、突發事件處理等，工作負擔明顯超過薪資所能匹配的範圍。

3、社會觀感的誤解
許多人仍對公務員薪資抱有舊時代的迷思，認為「鐵飯碗」就應該知足。然而，公務員的低薪現況早已不復過去的榮光，許多基層公務員甚至需要偷偷兼職或加班才能維持基本生活開支，而法律卻仍認為公務員不能與民爭利禁止其兼職工作。

4、國營事業的競爭力流失
以台鐵為例，公司化後不但沒有改善低薪問題，反而因為內部結構僵化與人事政策的異常，高層加薪、基層人力不足疲於奔命。台鐵基層員工的薪資，落後於港務局與郵局等其他國營事業，甚至不如部分私營物流公司。

低薪，讓公務員從「體面職業」淪為「職場犧牲品」！這樣的低薪結構，對個人、對組織乃至於整個國家的影響不可小覷。曾經穩定的公務體系，如今面臨人才流失、士氣低落、服務品質下降的困境。台鐵新進人員離職率居高不下，資深員工也因為長期低薪與公司化轉變而來的高壓，選擇提前退休或轉換跑道。這樣的惡性循環，讓國家治理體系的基石岌岌可危。

我們的訴求很簡單——合理的薪資水平，應與工作責任相匹配！基層公務員承擔了政府與民眾之間的橋樑角色，付出的是時間、精力甚至健康，但得到的卻是被忽視的薪資待遇。這樣的不公平，不僅傷害了公務員，也損害了整個社會的公平與效率。

如果我們什麼都不做，這樣的現況將持續下去。我們不是只有低薪可抱怨，我們要行動！讓這次尾牙成為「低薪翻桌」的起點！號召所有低薪公務員，勇敢站出來，為自己的權益發聲！

一起用行動證明，我們的勞動價值，絕不應該被忽視與被低薪踐踏！拒絕繼續當被壓榨的齒輪，我們要的是公平、尊嚴與改變！

這次，絕對不能再默默忍受，低薪員工翻桌運動，需要每一個你的參與！讓我們站在一起，改變現況，捍衛應得的權益！

113年度公務機關低薪受僱者尾牙自救活動
➡️活動時間：12月21日下午16時報到、16時30開始
➡️活動地點：中正紀念堂自由廣場牌樓下