圖文：謝家豪
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新聞回顧（2025.10.19.）馬太鞍溪橋第二？鄉親投書：花蓮縣這座無名橋，河床高度已經碰到橋底板了，萬一大風雨來襲，該怎麼辦？
馬太鞍溪橋第二？卓溪鄉無名橋河床頂橋底，防洪危機一觸即發
文／謝家豪
10月21日，筆者實地勘查花蓮縣卓溪鄉卓富公路51-2號附近（約在富里鄉明里村南側）的一座「無名橋」。根據GPS定位（北緯23.18984、東經121.245206），這座橋橫跨藤寮溪，從現場可見，河床高度幾乎已經頂到橋底板，水道完全失去通洪空間。
這畫面，令人立刻聯想到9月23日馬太鞍溪橋在暴洪中被沖斷的慘劇。馬太鞍溪橋的崩毀，揭露了花蓮多年來防災工程的結構性失靈—河道疏濬不均、監測不實、預警不前。
如今卓溪鄉這座無名橋，幾乎在重演同樣的危機劇本。若再逢颱風豪雨，水流受阻、壓力回推，恐釀成橋體斷裂與上游暴漲的雙重災害。
淤積成災，治水變口號
沿卓富公路一路觀察可見，當地河道早已高出兩側田區，砂石堆積、草木叢生。居民指出，多年來僅見零星機具「象徵性巡場」，未曾進行真正的清淤。這種治水模式，與馬太鞍溪橋事件前如出一轍：上游堵，下游高，整體排洪系統形同虛設。
當「防災」只是紙上會議與政治表演，災難自然一再重演。
這座無名橋雖小，卻是居民每日往返的重要動脈，不容等閒視之！
請縣府回到現場
筆者呼籲花蓮縣政府與卓溪鄉公所，立即派員會勘卓富公路51-2號明里村南側這座無名橋，檢測橋下通洪斷面、河床抬升幅度與橋體安全係數，並儘速清除淤積。別再讓居民透過媒體投書呼救，才想起防災的本義。
花蓮的橋，不該等到斷了才有名字。防災，該從「會議室的重點」回到「現場的行動」！
縣府近年公告與新聞多次點名「卓溪鄉藤寮溪護岸」為縣府辦理工程（屬區域排水/縣管工程，非中央管河川），顯示本溪此路段由縣府主責。
106 年協調會紀錄亦載明：上游林地由水保署花蓮分署辦、下游排水與橋梁由花蓮縣府建設處辦理，明確劃分權責
這座「無名橋」下的藤寮溪河床，屬於地方（花蓮縣政府）管理範疇，實務由花蓮縣政府建設處—水利科負責下游（含護岸、區域排水與清淤）；上游山區集水面若涉崩塌土砂來源，則由農業部農村發展及水土保持署（花蓮分署）負責整治
花蓮縣政府 建設處 水利科
請求會勘與清疏藤寮溪（卓溪鄉卓富公路 51-2 號無名橋段）河床之陳情函
主旨：
請貴處立即派員會勘卓溪鄉卓富公路 51-2 號（明里村南側）無名橋下藤寮溪河段，檢測橋下通洪斷面、河床抬升幅度與橋體安全係數，並儘速清除淤積，以防洪災害。
說明：
1️⃣ 該橋橫跨藤寮溪，座標約北緯 23.18984、東經 121.245206。現場觀察河床高度幾乎已頂至橋底板，通洪空間嚴重不足。
2️⃣ 自 2024 年起，該河段多次受上游崩塌土石沖刷而快速淤積，居民反映多年僅見零星機具象徵性巡場，未進行實質清疏。
3️⃣ 依據 2025 年 9 月 23 日馬太鞍溪橋斷裂事件之教訓，若橋下淤積不清除，逢豪雨時恐導致水流受阻、橋體斷裂及上游暴漲等次生災害，居民安全受嚴重威脅。
4️⃣ 請貴處依 《地方制度法》 與 《災害防救法》 相關規定，立即召開跨單位會勘（建設處水利科、卓溪鄉公所、水保署花蓮分署），並儘速擬定清疏計畫。
建議辦理事項：
• 檢測橋下斷面通洪能力與河床高程變化。
• 清除橋下及上下游 100 公尺內砂石淤積。
• 評估橋體結構安全與必要之加固措施。
• 設置河床監測基樁及定期檢測制度。
• 於會勘後公布改善時程與負責單位。
陳情人：謝家豪（花蓮縣玉里鎮教師／公民觀察者）
聯絡方式：（可填入電話與電子郵件）
日期：中華民國 114 年 10 月 21 日