【公路報馬仔】
台9線馬太鞍溪鋼便橋搶修不分晝夜
陳次長實地夜訪 慰勞感謝辛勤的團隊

每一盞燈光是為加速搶災而努力的證明，每一份宵夜是對團隊趕工的肯定與支持！交通部次長陳彥伯特別於12/2 夜訪，台9線馬太鞍溪鋼便橋搶災現場
親送暖心宵夜，感謝搶災夥伴們！有你們的辛勤不懈的付出，鋼便橋施工進度超前進行中，115/1月底前搶通鋼便橋為目標。

《鋼便橋搶災最新進度_截至12/2》
已完成覆工板鋪設560m，河床區域鋼立柱計39墩，已完成37.5墩，施工進度已超前7.24%（預定41.3%、實際48.54%）。南下、北上各有一個快車道、一慢車道。

鋼便橋進度：
📍立柱72墩：已完成53.5墩，河床上僅餘1.5墩未打設。（河床上墩柱為NP17~NP55：計39墩）
📍立柱帽梁及繫梁72墩：已完成47墩。
📍鋼便橋覆工鈑71跨：已完成45跨。
📍接續進行既有路面銜接段及提升通行品質路面工作
（點焊鋼絲網混凝土及AC路面）。

台9線馬太鞍溪鋼便橋工程經鳳凰颱風侵襲後，增加人力、機具積極搶修施工進度已超前，將於115年1月底前完工通車！

花蓮「台9線231k+952馬太鞍溪鋼便橋工程」前受鳳凰颱風及堰塞湖溢流影響，河床抬高、水位上漲及數次河水暴漲，造成水路劇烈改變，影響本工程位河床上之鋼立柱工作面施工（臨時水路改道之土石堤數度遭沖毀），在公路單位建立預警機制下，均能先行完成人員、機具安全撤離，仍影響鋼便橋鋼柱無法施工達8天，在交通部公路局東區養護工程分局及花蓮工務段協調施工廠商，積極增加人力、機具同步投入施工，目前施工進度已超前。

交通部陳彥伯政務次長12/2日晚上率公路局陳進發總工程司、東分局林文雄分局長至工地現場親送肉粽、刈包、麵包及飲料宵夜，慰勞現場搶修團隊工班人員，日夜積極施工，並感謝公路團隊於11月29日搶通便道，接續將於115年1月底完成鋼便橋施工。

馬太鞍溪鋼便橋工程施工進度已超前7%（預定41%、實際48%）鋼便橋進度：

1.立柱72墩，已完成53.5墩。河床上僅餘位高灘地1.5墩未打設。

2.立柱帽梁及繫梁72墩，已完成47墩。

3.鋼便橋覆工鈑71跨，已完成45跨。

4.同步進行既有路面銜接段及路面工程。

陳政次除感謝第一線工程人員及施工廠商努力與付出，並期許公路人共同持續努力完成後續階段工作，以115年1月底前搶通鋼便橋為目標，用路安全得以再提升，讓恢復在地民眾正常生活的目標再往前邁進。

請用路人充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw）或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息，掌握最新道路資訊，公路局敬祝大家行車平安！