馬太鞍溪鋼便橋|用了多少鋼材?使用鋼材約5,500噸,接近半個大巨蛋的屋頂鋼構重量!

圖文:公路局

馬太鞍溪鋼便橋|使用鋼材約5,500噸
馬太鞍溪鋼便橋|用了多少鋼材?接近半個大巨蛋的屋頂鋼構重量!

【公路報馬仔】 提前完工通車
台9線馬太鞍溪鋼便橋

提早30天 115年1月1日完工通車

📌鋼便橋全長560m,淨寬12m
📌配置雙向各一快一慢車道
📌使用鋼材約5,500噸
接近半個大巨蛋的屋頂鋼構重量,由新竹、苗栗、嘉義等多地訂製,運到花蓮,運輸超過400趟。

施工團隊全力以赴,動用各式大型打樁機6台,大型吊車、高空作業車及怪手等,各式施工及運輸車輛超過1000輛次。

雖然期間經歷鳳凰颱風溪水暴漲影響9天無法施工,但東分局同仁持續努力,歷時74天完工通車,比目標 #提早30天,提前讓比河床面還低的涵管便道功成身退。

新完成的鋼便橋:
橋面比既有堤防高出(3)公尺
速限為40公里
不限車種通行
將利用上游雨量站及水位計,作為預警及封橋機制,確保用路人安全。

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