「消逝的船」留下來了｜吳秀華盼打造臺東成為世界級大地藝術舞台

原訂將於10月15日前汰除的臺東海濱公園公共藝術作品「消逝的船與地景」，經臺東縣議會議長、國民黨臺東縣長候選人吳秀華主動協調相關單位後，達成作品除不移動外，也針對後續管理、維護及作品安全等問題交換意見，希望讓這件承載超過200名師生共同記憶的公共藝術，不只「留下來」，更能被好好照顧、繼續陪伴臺東。

「消逝的船與地景」是國立臺東女中執行國教署藝術共創合作專案所完成的作品，由臺東女中美術班師生、中原大學建築系，以及來自全臺的高中美術班學生共同參與，超過200名師生投入創作，歷時7個月完成，作品長約12公尺、高約3.5公尺。

作品以「船」為文化與藝術媒介，從南島文化與海洋意象出發，探索人與海、人與土地之間的關係，並與臺東海濱的天空、海岸及自然地景相互呼應。

日前因應海岸構造物維修改善工程，原規劃須於10月15日前將作品汰除。消息傳出後，參與創作的教師、學生及校友都相當不捨。

吳秀華表示，她在連假期間得知消息後，立即聯繫第八河川分署及縣府文化處了解原因，並積極居中協調。經各方討論後，在不影響工程施工、安全及相關規範的前提下，第八河川分署同意調整圍籬施工範圍，讓作品得以持續保留。

臺東女中美術教師康毓庭也表示，非常感謝吳秀華議長在第一時間關心作品後續。原本老師、學生及校友在得知作品可能遭到汰除後，還特別回到現場與「消逝的船」拍下告別照，當時大家心裡其實都非常不捨，沒想到就在拍完告別照後短短一天，就接到議長辦公室通知，表示經協調後作品將保留下來，「那一刻真的非常開心，也很感動。」

康毓庭表示，這件作品一路走來凝聚許多師生的心血，也承載不同世代學生共同參與創作的記憶，很感謝有這麼多人願意一起關心、一起替作品想辦法。她也期盼，在作品確定留下之後，未來後續的維護、修繕與管理工作，能有文化處等相關單位共同協助，讓這艘船不只是「被留下來」，也能夠被長久、妥善地保存下去。

「還好，我們把這艘船留住了。」吳秀華表示，「消逝的船」從來不只是一件擺放在海邊的公共藝術作品，而是超過200位師生7個月共同創作的青春，也是許多臺東人共同累積的城市記憶。

她說，公共藝術的價值，不只在於作品本身，而是透過藝術，讓一座城市的土地、文化、人與生活被重新看見。

吳秀華也分享，自己去年暑假拍攝歲時祭儀相關影片時，就曾特別選擇「消逝的船」作為取景場域，邀請族人及家人共同參與拍攝。當時海風、陽光與船體交織的畫面至今仍讓她印象深刻，因此在得知作品可能被汰除時，更深刻感受到公共藝術與城市記憶之間的連結。

她強調，這次協調的意義並不是讓「工程」與「藝術」二選一，而是在符合工程安全與公共需求的前提下，努力尋找可以兼顧的方式。

「如果一件好的作品可以留下來，如果工程也可以順利進行，我們就應該多做一點協調，讓公共建設與城市美學一起往前走。」

從留下一艘船　到思考臺東下一個城市品牌

吳秀華表示，「消逝的船」成功保留下來，更讓她重新思考臺東未來的城市美學。她認為，臺東擁有山、海、縱谷、部落文化，以及全臺少見的大尺度自然環境，本身就是一座最適合藝術發生的「天然美術館」。

「臺東未來不一定只是把藝術放進美術館，而是可以讓整座臺東，本身就是一座美術館。」

她表示，縣長饒慶鈴過去曾提出「城市就是博物館」的概念，臺東這些年從漂鳥197－縱谷大地藝術季、南迴藝術季、東海岸大地藝術節等結合當地自然環境與美景的藝術設置作品，已逐步累積屬於臺東自己的藝術能量與風潮。

未來若有擔任縣長後，她希望在既有成果上進一步整合，將原本分散於不同鄉鎮、不同季節及不同計畫中的藝術活動與作品，逐步串聯成具有臺東辨識度的年度藝術品牌。

她舉例，日本瀨戶內國際藝術祭透過島嶼、聚落、藝術作品及旅行路線的結合，讓旅客不是只為了「看一件藝術品」而來，而是因藝術走進地方、認識聚落，也重新看見土地。