花蓮海岸線最長，但是其實只有兩個漁港。漁業凋零花蓮縣壽豐鄉鹽寮漁港，這下子漂沙淤積又更加嚴重了，港區ㄧ眼望去都快要不見了，鹽寮村長簡福其前往勘查，懇請政府

簡福其說，有關這次颱風，造成鹽寮漁港很大的淤沙跟漂流木，這一次我們漁牧課非常大力的積極來清理，清理幫忙協助。

但是這一直以來不是長久之計。在我們鹽寮這邊那麼漂亮的風景，假日蠻多遊客來這邊來這邊玩沙。

我多次的反應說我們鹽寮漁港的南堤該延伸、東堤該延伸，建造一個完善的漁港。

並不是從81年建造未完成就糾結一直到現在。我們要辦的是一個平安出入的漁港。就像許多漁港都是小小的，但是可以供遊客安全的出入。

花蓮的轄區最長，但是其實只有兩個漁港。漁業凋零、當然凋零，因為沒有完善的漁港供大家安全出入。在我當村長期間內，109年前處長吳昆儒處長曾有請國立國立海洋大學寫了一本評估計劃成果，寫的不錯，南側這沙攤可以做戲水遊憩區，北側這個地方，已經淤沙得很嚴重了，可以做綜合的遊憩區，帶動整個鹽寮港的觀光產業發展。

活化漁港可以造就兩村，讓人口數回流，讓年輕人有個安穩的工作。謝謝大家。

簡福其說，他多年前就開始陳情盼望振興鹽寮漁港，這是一份關於壽豐鄉鹽寮村鹽寮漁港未完成部分工程的陳情書內容： 

陳情書 

案由：建請中央協助完成壽豐鄉鹽寮村鹽寮漁港未完成部分工程，俾提升及復甦鹽寮村民經濟發展和工作機會，營造更具經濟價值及觀光景點的漁港。 

說明：

一、現今全台灣唯獨花蓮海岸線轄區最長，但僅有花蓮港與石梯港兩座漁港，經多次陳情請漁業署挹注經費興建，惟漁業署回覆需花蓮縣政府自行提升利用度後，方能挹注經費，衡量地方政府之財力拮据，對未來推動漁業發展性甚感堪憂。

二、鹽寮漁港於 1994 年建造未完成即停工，迄今30 年均未有相關單位伸出援手替鹽寮村民整修及建造此港口，造成中央評估其低使用率與低利用率致使發展空間消滅，以至於未能有更佳的經濟效益，對鹽寮漁民也造成間接性的損失與不公平對待。

三、建請中央協助興建鹽寮漁港未完成之部分工程，期許漁民可以有安身立命、賴以維生的工作機會。屆時可提升鹽寮漁港發展性與經濟效益，更促進未來觀光產業發展性與高功能與高使用率的港口。 

陳情人：壽豐鄉鹽寮村村長簡福其

新聞辭典：鹽寮漁港

花蓮壽豐鄉的鹽寮漁港目前幾乎沒有大型漁船停泊，主要轉型為觀光休閒、海釣與衝浪熱點。受東北季風與氣候影響，港口面臨漂砂淤積與海岸侵蝕問題，地方與縣府正研議轉型與防災規劃。 

目前使用現況

漁業功能低迷：港內無大型漁船，僅有少量漁民放置輕便膠筏。

休閒與海釣：防波堤與消波塊成為當地與外地海釣客常去的釣場。

衝浪與觀光：停車場南邊約200公尺處為零星散布的礁岩浪點，周邊也吸引遊客看海、散步與欣賞日出。 

設施與環境議題

自然災害與侵蝕：北側常有漂砂淤積、南側則有海岸侵蝕現象。

轉型規劃：花蓮縣府曾與國立臺灣海洋大學等單位合作研討，地方政界也提出「山海共好計畫」，研議檢討漁港轉型，兼顧海岸韌性、安全防護與親海休憩機能。