花蓮市民代表魏鈺晟關注青少年微電車事故及相關建議：

隨著微型電動二輪車（微電車）在青少年族群中日益普及，交通安全問題也備受各界關注。花蓮市民代表魏鈺晟日前在市代會總質詢中，特別針對青少年騎乘微電車的安全風險提出質詢，呼籲相關單位切勿流於形式化的法規宣導，而應建立完整的安全教育、實際操作訓練與事故預防機制，全面守護青少年的生命安全。  

青少年微電車事故頻傳｜風險不容忽視

根據交通部最新統計數據顯示，2026年上半年（1月至6月）全國微電車交通事故累計高達6,292件；其中，13歲至17歲的青少年族群交通事故就佔了2,650件，比例高達整體事故量的四成以上。  

魏鈺晟指出，日前花蓮曾發生國中生騎乘微電車在富強路十字路口與轎車發生碰撞的事故，讓他深刻體會到青少年交通安全教育的迫切性。雖然現行法規規定年滿14歲即可合法騎乘微電車，但這並不代表孩子們已經具備足夠的道路判斷與安全操作能力。  

從口號化為實際行動：提出七大具體建議！

魏鈺晟強調，政府不能僅依賴發送文宣或播放宣導影片就認定已完成交安教育。孩子上路前，是否真正理解煞車技巧、轉彎要領、路口停讓、視線死角與防禦駕駛觀念，才是關鍵所在。對此，他提出了七項具體改善建議：  

1. 建立校園交安機制：由花蓮市公所主動與縣府教育處及各級學校合作，共同推動校園交通安全教育。  

2. 落實實際操作體驗：針對年滿14歲、依法可騎乘的學生，辦理實際的安全操作體驗，讓學生在安全場地內練習煞車、轉彎及路口判斷。  

3. 加強未滿14歲預防教育：對未滿14歲的學生強化預防宣導，並透過家長日與親職座談提醒家長共同為孩子把關。  

4. 盤點高風險路段：結合警察與交通單位，掌握青少年微電車事故資料，盤點校園周邊及高風險路段，並進一步改善交通標誌、標線與照明設施。  

5. 納入販售業者宣導：邀請微電車販售業者共同加入交安宣導行列，在銷售與交車時主動提供法規及安全使用說明，提醒民眾遵守掛牌、投保、配戴安全帽及禁止載人等規定。  

6. 編列年度工作計畫：將微電車安全教育納入116年度交通安全工作計畫中，研議編列講師、宣導及體驗活動經費，並建立年度成果追蹤制度。  

7. 提供專屬體驗場地：建議規劃設置微型電動車的練習場地，讓青少年能夠多加練習、安全上路。  

魏鈺晟最後強調，青少年的交通安全不能等到發生事故後才來檢討。他期盼市公所能從學校、家庭、販售業者及道路環境等多面向著手，讓孩子在合法上路前先學會如何安全騎車，以具體行動避免憾事一再重演。