文／謝家豪（玉里鎮民）
花蓮縣玉里鎮長龔文俊在施政報告中，將客城虹橋下從荒草遍野整理為農業休閒景區，列為施政成果。作為鎮民，我願意肯定：環境確實比過去整潔，綠地、步道搭配鐵道、山巒與稻田，也讓這片空間有了休憩的可能。
然而，環境改善值得肯定，設施缺失也應持續檢討。鎮長既然以此自豪，就更應回答：這座景區是否好用？設施能否正常運作？出了問題，多久才能修好？
十一月八日，我再次走訪現場，看到水車已被拆下，平放在草地上，留下水槽與支架。早在十月九日之前，我到場查看時，水車就已經卸下；十月十日鎮公所辦理健走活動後，直到此次走訪，仍未見復裝。
健走活動已經結束，水車的問題卻仍留在原地。
水車為何拆卸？是設備故障、設計調整，還是其他原因？由誰負責處理？何時恢復？現場照片記錄了設施的狀態，這些問題則需要鎮公所公開回答。
先前水車運作時，我曾觀察到轉動時停時續，提起的水流入旁側土溝，局部可見積水、青苔與福壽螺。這些現象是否涉及水流配置或維護問題，需要專業檢查，也應有後續處理。
水車作為文化展示，未必一定要承擔實際灌溉功能；但若以農業休閒為名，就應透過運作與解說，讓民眾理解提水原理、灌溉方式及玉里的農業文化。如今水車拆下後持續放置，既無法展示，也讓居民看不見明確的修復進度。
園區的問題還不只水車。
我先前在部分步道量得寬度約一百二十公分，行人交會空間有限，輪椅與嬰兒車如何順暢通行，值得重新評估。部分步道與草地間有高低落差，也應檢視是否存在踩空或絆倒風險。公共空間的設計，必須把長者、孩童及行動不便者的需求放進來。
部分座椅高度不到四十公分，對起身較吃力的長者是否合適？園區應依實際使用需求，評估座椅高度、扶手及遮蔭配置，讓居民走累了，能安心坐下，也能輕鬆站起。
植栽同樣需要長遠考量。部分風鈴木間距看來偏密，應請專業人員評估樹冠、根系與未來生長空間，及早調整養護方式。排水則應檢查水流去向與積水原因，避免環境問題反覆發生。
這些缺失反映出，景觀工程從設計、施工到日常管理，仍有需要補上的環節。草坪整齊、照片漂亮，只是公共空間品質的一部分；安全、便利與維護，才決定居民是否願意長期使用。
更進一步，客城虹橋下如何與玉里車站、玉水圳濕地及周邊自行車路線串聯？入口指引是否清楚？沿途動線是否安全？有沒有介紹農業、鐵道與地方文化的導覽內容？這些都關係到景區能否為玉里帶來持續的休閒與教育價值。
因此，我建議代表會要求鎮公所提出三項具體作為：第一，公開水車拆卸原因、處理責任及修復時程；第二，全面檢查步道、座椅、植栽與排水，公布改善進度；第三，建立固定巡查與維護機制，說明負責單位及年度養護經費。
龔鎮長，將荒地整理成景區，是施政的起點。讓設施正常運作、讓居民安全使用，才是成果能否延續的關鍵。居民提出問題，是希望這片空間更好；公所願意回應並改善，才能讓您的自豪更有說服力。
水車卸下了，維護責任不能跟著卸下。
客城虹橋下真正值得自豪的那一天，應是水車獲得妥善處理、步道更安全、休憩更便利，而居民提出的問題，都有具體回應的那一天。