花蓮縣4/10日上午8時40分突然傳出連續三聲巨響，許多人都嚇壞了，由於類似砲擊聲，市井傳言兩岸開戰了？也有人說是實彈射擊或是臺海兩岸的戰鬥機超音速飛行引發音爆等等，不過都無法獲得證實。

海巡署四月正在花蓮外海進行實彈射擊訓練，不過海巡已說明4/10上午已取消演訓；我國軍方也說明4/10上午沒有戰鬥機超音速飛行引發音爆。

不過現在常有大陸的戰鬥機在臺灣四周上空超音速飛行，是否因此引發的音爆，就不得而知了！

亞泥說發出聲響的地方離他們廠礦都很遠，而且當時他們也沒有在進行採礦作業。

新聞辭典：聲爆

超音速飛行產生的爆炸聲

聲爆（或音爆，英文：Sonic boom）是在空氣中運動的物體速度突破音障時，產生衝擊波而伴生的巨大聽起來像爆炸一樣。超音速的子彈飛過頭頂，或者揮動長牛鞭（英語：Bullwhip），都會產生較大的噼啪聲，這些都是微型的音爆。

通常聲爆是由超音速戰鬥機或其他超音速飛行器，如協和式客機進行跨音速飛行時造成的，而另外槍械射擊時所產生的爆音亦同樣是一種聲爆。飛機在以較低速度飛行時產生的聲音是向各個方向傳播的。由於飛機的快速運動，飛機頭部發出的聲波受到擠壓，而飛機尾部發出的聲波則被擴散，集中在一個錐形範圍之中。

當飛機以音速飛行時，飛行的速度比它發出的聲波的速度更快。觀察快速行駛的汽艇可以發現，汽艇的速度比它形成的水波快，以致於水波不是在汽艇的周圍以圓圈形式傳播，而是排成三角形，三角形的頂尖正好與汽艇的頭部相重合。對於音速飛行的飛機，由於聲波是向各個方向傳播的，形成的就不是三角形，而是圓錐形，錐體的頂尖位於機身上。在這個錐體中，飛機的聲波被壓縮成單個脈衝，這個錐體被飛機「拖著」，並向四周擴散，直至飛機過去後，聲音才到達我們的耳朵，於是我們突然感到一個衝力，這就是聲爆現象。

噪音問題

產生音爆的飛機外形與觀察者之間的距離，很大程度上取決決定了音爆的聲音大小。通常情況下，音爆聽起來是兩聲沉沉的爆炸響，而此時飛行器距觀察者還有一段距離。但是正如親眼目睹太空梭著陸的人們所聽到的，當飛機在附近時，音爆是更尖銳的梆梆聲和噼啪聲，像煙花表演里爆竹的聲響。

有一種常見的誤解，就是從次音速到超音速的過程中只產生一次音爆。實際上，在整個超音速飛行中，音爆在接地區域（boom carpet）是一直持續著的，飛機飛到哪裡，尾後就會拖著噪音的衝擊波，所以超音速飛機只能在海上飛行，或者飛到25公里以上的高層大氣，因為在那裡近乎真空，大氣密度只有地面的5%以下，否則這條航線沿途必然引起居民的對噪聲的抗議。一個駕駛協和飛機的前飛行員說：「在飛機上你什麼都聽不到，只能看見壓力波向飛機下移動——這在飛機儀表上也能讀出來，1馬赫時是聽不到音爆的。音爆更像船的尾跡，在我的身後。」資料來源：維基百科

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