圖文：玉里鎮民謝家豪

假日騎單車經過花蓮縣玉里火車站附近鐵路宿舍區，於康樂街上路經ㄧ處防空洞，而該宿舍區已經文化局於2019年列為文化資產。

該防空洞因建築體長期棄置，而任由荒廢雜草及雜物棄置，顯少會有人注意到此處有個防空洞。

防空洞見證日治時期的軍事需求，雖然事過境遷，但遺留下來的設施仍與居民的記憶相連結，且防空洞保存完好，可作為日後文化教育的教材。

能否結合周遭被文化局列為文化資產的鐵路局宿舍，打造ㄧ處反應當時文化背景的休憩空間？

第二次世界大戰後期，美國空軍戰鬥機時常空襲台灣，「走空襲」是台灣人集體的記憶。

1941年台灣總督府發布「簡易防空壕建築規則」，規範防空壕建築工事和空襲時避難等，臺灣各處的防空洞已有多處被列為文化資產了，玉里地區的防空洞可否也能受到重視呢？

澎湖醫院防空洞已於20131004指定登錄文化資產了

佳冬鄉防空洞已於20070731指定登錄文化資產了

臺中車站周圍防空壕已於20140711指定登錄文化資產了 — 在玉里鎮。

新聞辭典：玉里車站鐵道宿舍群

公告資料

• 歷史沿革與現狀現存昭和5年（1930）之共濟官舍及本島人官宿，昭和35年（1960）改建之磚造宿舍，可呈現不同階段的鐵道宿舍歷史及建築技術、材料與工法等特徵，具鐵道史昭和5-35年（1930-1960）重要參考價值。
• 公告指定/登錄2019-06-10府文資字第1080107446A號
• 公告公文玉里車站鐵道宿舍群登錄為聚落建築群公告1080610.pdf
• 評定基準1.整體環境具地方特色者2.歷史脈絡與紋理完整且風貌協調具保存價值者3.具建築或產業特色者
• 登錄理由1.玉里車站為日治時期臺東線鐵道第一期自花蓮港至璞石閣（玉里）之南端點站，是東部鐵道開發重要一環，因此站區有組織完整、規模較大且型態多樣之生活聚落，其宿舍群反映東部鐵道發展脈絡及玉里本地之整體環境與特色。 2.玉里車站鐵道宿舍群為獨棟官舍、共濟官舍、本島人官舍及其他附屬設施所構成，其構成單元、聚落組織及紋理，係東部縱谷鐵道沿線少見之鐵道宿舍群，且以此宿舍群為核心發展出驛前商業聚落，具建築及產業特色。 3.現存1930年代之共濟官舍及本島人官宿，1960年代改建之磚造宿舍，可呈現不同階段的鐵道宿舍歷史及建築技術、材料與工法等特徵，具鐵道史1930-1960年代重要參考價值。
• 法令依據符合聚落建築群登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1款、第2款、第3款登錄基準。
• 所屬主管機關花蓮縣政府
• 現況地址花蓮縣玉里鎮康樂街39號
• 主管機關資訊名稱：花蓮縣文化局
  聯絡單位：文化資產科
  聯絡電話：（03）8227121#316
  聯絡地址：花蓮縣花蓮市文復路6號
• 所有權屬土地所有人公有交通部臺灣鐵路管理局臺東工務段
• 管理人/使用人管理人交通部觀光局 花東縱谷國家風景區 管理處
• 地區發展與特色玉里車站為日治時期臺東線鐵道第一期自花蓮港至璞石閣（玉里）之南端點站，是東部鐵道開發重要一環，因此站區有組織完整、規模較大且型態多樣之生活聚落，其宿舍群反映東部鐵道發展脈絡及玉里本地之整體環境與特色。
• 歷史脈絡與保存價值大正6年（1917）完工的玉里火車站，為日治時期東部鐵路第一期建設工程臺東縣的南端起訖站，除載運客人及處理貨物運輸之外，也必須負責調度火車方向，扮演著極為重要的角色。由於玉里火車站在日治昭和末期遭到美軍轟炸，而其他附屬設施與建築也在戰後陸續拆除或改建，因此現存日治時期興建之玉里火車站的附屬官舍等，可做為日治時期玉里火車站的歷史見證。
• 建築形式與景觀特色玉里車站鐵道宿舍群為獨棟官舍、共濟官舍、本島人官舍及其他附屬設施所構成，其構成單元、聚落組織及紋理，係東部縱谷鐵道沿線少見之鐵道宿舍群，且以此宿舍群為核心發展出驛前商業聚落，具建築及產業特色。
• 定著土地範圍（公告地號）花蓮縣 – 玉里鎮 – 玉城段 – 427-43公有
• 區域範圍界定
  （內容與範圍）花蓮縣玉里鎮玉城段427-43地號（該筆土地面積5,108平方公尺），停車場以南之範圍。（實際保存面積須以保存範圍實測數據為準）
• 土地面積：5108 平方公尺
• 參觀類型：不開放參觀
• 是否收費：否